[实用新型]一种尾气吸收塔防超压装置有效
申请号: | 201821521811.6 | 申请日: | 2018-09-18 |
公开(公告)号: | CN209378730U | 公开(公告)日: | 2019-09-13 |
发明(设计)人: | 陈建华 | 申请(专利权)人: | 福建省建阳金石氟业有限公司 |
主分类号: | B01D53/18 | 分类号: | B01D53/18;B01D47/06 |
代理公司: | 北京京万通知识产权代理有限公司 11440 | 代理人: | 万学堂 |
地址: | 354200 福*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 尾气吸收塔 横管 固接 防超压装置 套筒 底板 压缩弹簧 橡胶垫 表头 拨片 短管 立柱 内壁 套环 外壁 连通 本实用新型 顶端螺纹 减压 上表面 相分离 凸块 气压 声响 震动 压缩 配合 | ||
本实用新型公开了一种尾气吸收塔防超压装置,包括底板,所述底板的上表面左侧固接有立柱,所述立柱的顶端固接有尾气吸收塔,所述尾气吸收塔的外壁右侧固接有横管,所述横管与尾气吸收塔互为连通,所述横管的外壁左侧顶端螺纹连接有表头,所述表头与横管互为连通,所述横管的内壁固接有套筒,所述套筒的内壁右侧固接有套环。该尾气吸收塔防超压装置,通过套筒、短管、拨片、凸块、橡胶垫、压缩弹簧和套环之间的配合,当尾气吸收塔内部的气压过高时,会使压缩弹簧压缩,使橡胶垫与横管之间相分离,气体可以通过短管的内部排除,拨片震动产生声响,可以提醒工作人员进行减压。
技术领域
本实用新型涉及尾气吸收塔防超压装置技术领域,具体为一种尾气吸收塔防超压装置。
背景技术
尾气吸收塔的应用不仅为环保做出了卓越的贡献,而且,为企业节约了大量的能源,创造了更高的价值,在APT车间生产的过程中会有尾气排出,尾气通过吸收塔吸收后排到燃烧炉焚烧处理,由于吸收塔连接了真空泵,吸收塔系统会有一定的压力,如果吸收塔内部的气体压力过高不能及时排出,可能会造成系统压力过高从而发生事故,因此,我们推出了一种尾气吸收塔防超压装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种尾气吸收塔防超压装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种尾气吸收塔防超压装置,包括底板,所述底板的上表面左侧固接有立柱,所述立柱的顶端固接有尾气吸收塔,所述尾气吸收塔的外壁右侧固接有横管,所述横管与尾气吸收塔互为连通,所述横管的外壁左侧顶端螺纹连接有表头,所述表头与横管互为连通,所述横管的内壁固接有套筒,所述套筒的内壁右侧固接有套环,所述套环的左侧固接有压缩弹簧,所述压缩弹簧的左侧固接有垫片,所述垫片的左侧表面固接有凸块,所述凸块贯穿套筒的一部分,所述凸块与套筒间隙配合,所述凸块的左侧表面固接有橡胶垫,所述橡胶垫与套筒紧密贴合,所述横管的外壁右侧顶端固接有短管,所述短管与横管互为连通,所述短管的内壁顶端左右两侧均固接有拨片,所述横管的右侧固接有弯头,所述弯头与横管互为连通,所述弯头的顶端固接有竖管,所述竖管与弯头互为连通,所述竖管的内壁底端固接有圆环,所述圆环的上表面贴合有空心球,所述空心球与竖管间隙配合,所述竖管的上表面插入有线槽,所述线槽与竖管固定相连,所述线槽的底端固接有集成开关,所述线槽的顶端固接有报警器,所述报警器与竖管固定相连。
优选的,所述横管的外壁右侧底端贴合有托槽,所述托槽的底端固接有支杆,所述支杆的底端固接有底座,所述底座的下表面固接有防滑垫,所述防滑垫与底板相贴合。
优选的,所述底座的上表面左右两侧均开有第一通孔,所述第一通孔依次贯穿底座和防滑垫。
优选的,所述底板的上表面左右两侧均开有第二通孔。
优选的,所述尾气吸收塔的外壁喷涂有油漆。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该尾气吸收塔防超压装置,通过尾气吸收塔、横管和表头之间的配合,能够根据表头的指针方向能够观察出尾气吸收塔内部的气压,通过套筒、短管、拨片、凸块、橡胶垫、压缩弹簧和套环之间的配合,当尾气吸收塔内部的气压过高时,会使压缩弹簧压缩,使橡胶垫与横管之间相分离,气体可以通过短管的内部排除,拨片震动产生声响,可以提醒工作人员进行减压,通过空心球、集成开关和报警器之间的配合,当尾气吸收塔内部的压力过高时可以使报警器报警,从而再次提醒工作人员进行减压。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为图1的局部放大图;
图3为图1集成开关、线槽和报警器的连接结构示意图;
图4为图1横管、短管和拨片对的连接结构示意图;
图5为图1的电路连接图。
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