[实用新型]一种高速安全控制用防撞护栏

说明书

本实用新型公开了一种高速安全控制用防撞护栏，包括桩柱，所述桩柱的前表面螺栓连接有防撞板，所述防撞板的前表面螺栓连接有支座，所述转轴的外部套接有缓冲机构，所述防撞板的侧壁焊接有挂钩，且防撞板的侧壁靠近挂钩的下方位置处开设有插孔，所述防撞板的另一侧壁开设有挂孔，且防撞板的另一侧壁靠近挂孔的下方位置处焊接有插脚，所述防撞板的上表面设置有警示机构。设置的缓冲机构受到撞击后，滚筒能够发生转动，同时也会发生弹性变形，能有效的吸收汽车撞击时产生的能量，设置的警示机构，能够在全天候环境下，对汽车驾驶员起到警示作用，设置的挂钩、挂孔、插脚和插孔，可方便防撞板之间的连接，降低劳动量。

技术领域

本实用新型涉及防撞护栏技术领域，具体是一种高速安全控制用防撞护栏。

背景技术

防撞护栏是典型的冷弯型钢产品，具有抗冲击性好、成本低、寿命长、安全性更高、绿色环保等优点，栏板的宽度310MM，厚度有3MM和4MM，主要用于道路、工厂、车间及仓库间设备与设施的防护与保护场合。

道路防撞护栏是放置在道路两侧或中央起到隔离和保护作用的装置，特别是在高速公路上，护栏更是随处可见，道路防撞护栏的设置，为行车安全提供了一份保障，但是，现有的防撞护栏存在着诸多的不足，比如，道路两侧的护栏皆是由多段拼接而成，每段的连接点需要多个螺栓进行连接，安装繁琐，费时费工，护栏多是由钢板冲压而成，撞击后容易变形，且抗冲击形式单一，钢板的刚性较大，对发生撞击后，对驾乘人员的保护作用有限，而且护栏上设置的反光条等警示设施较为单一，反光条多是通过粘接固定在护栏上，时间长易脱落，或长时间暴晒，警示效果变差。因此，本领域技术人员提供了一种高速安全控制用防撞护栏，以解决上述背景技术中提出的问题。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种高速安全控制用防撞护栏，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种高速安全控制用防撞护栏，包括桩柱，所述桩柱的前表面螺栓连接有防撞板，所述防撞板的前表面螺栓连接有支座，所述支座的下表面嵌入安装有转轴，所述转轴的外部套接有缓冲机构，所述防撞板的侧壁焊接有挂钩，且防撞板的侧壁靠近挂钩的下方位置处开设有插孔，所述防撞板的另一侧壁开设有挂孔，且防撞板的另一侧壁靠近挂孔的下方位置处焊接有插脚，所述防撞板的上表面设置有警示机构。

作为本实用新型进一步的方案：所述缓冲机构包括反光条、滚筒、充气孔和橡胶塞，所述滚筒的外部套接有反光条，且滚筒的上表面开设有充气孔，所述充气孔的内部滑动连接有橡胶塞。

作为本实用新型再进一步的方案：所述警示机构包括警示盒、反光板和荧光板，所述警示盒的内部设置有反光板，且警示盒的内部靠近反光板的后侧位置处设置有荧光板。

作为本实用新型再进一步的方案：所述滚筒的内部填充有惰性气体，且滚筒共设置有6个。

作为本实用新型再进一步的方案：所述防撞板采用钢质材料，且防撞板的表面喷涂有防腐涂层。

作为本实用新型再进一步的方案：所述挂钩的宽度小于挂孔的宽度，且挂钩共设置有2个。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、通过设置缓冲机构，可在缓冲机构受到撞击后，滚筒能够发生转动，对汽车起到一个导向的作用，滚筒内部填充的惰性气体，化学性质稳定，滚筒受撞击会发生弹性变形，能够有效的吸收汽车撞击时产生的能量，降低汽车发生撞击所产生的危害，对汽车内的驾乘人员起到间接保护的作用。

2、通过设置警示机构，能够对汽车驾驶人员起到警示作用，反光板能有效的反射多种光线，荧光板可吸收自然光线，在夜间环境时，荧光板可自行发光，给与汽车驾驶员一个视觉上的提示，警示机构不需要电源，节约能源的同时，警示作用明显，而且使用寿命长。