[实用新型]一种具有可翻转遮阳棚结构的公交站台

说明书

本实用新型公开了一种具有可翻转遮阳棚结构的公交站台，包括支撑框架、第二遮阳板、活动椅板和站牌，所述支撑框架的顶端焊接有第一遮阳板，所述滑块的正面焊接有固定杆，所述滑套右侧的支撑框架正面均匀设置有插孔，所述支撑脚正面从上至下依次设置有固定拉钩和插套，所述支撑脚的左侧通过转轴安装有活动椅板，所述活动椅板的右侧铰接有辅助椅脚，且站牌表的右侧通过加固杆与支撑框架连接。本实用新型通过简单的操作即可将第二遮阳板进行翻转，使得第二遮阳板能够提供更好的遮阳效果，设置拼装组合式座椅，加强使用的灵活性，通过遮阳和补光，以及立体式站牌的设计，加强视觉效果。

技术领域

本实用新型涉及公交站台技术领域，具体为一种具有可翻转遮阳棚结构的公交站台。

背景技术

公交站台是专门为城市候车市民建设的公共设施，它提供了人们候车场所，为市民候车亭提供了方便。

现有的公交站台都设置有遮阳棚，但是遮阳棚无法翻转，不同季节太阳直射角度不同，某段时间内遮阳效果较差，座椅无法拆卸组合，使用存在不便，站牌表观看效果不佳。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种具有可翻转遮阳棚结构的公交站台，以解决上述背景技术中提出的遮阳棚无法翻转，座椅使用存在不便以及站牌表观看效果不佳的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有可翻转遮阳棚结构的公交站台，包括支撑框架、第二遮阳板、活动椅板和站牌，所述支撑框架的顶端焊接有第一遮阳板，所述第一遮阳板的左侧铰接有第二遮阳板，所述第二遮阳板的底端铰接有连接杆，所述支撑框架的正面设置有滑套，且滑套的内部镶嵌有滑块，所述连接杆远离第二遮阳板的一端与滑块通过铰接轴连接，所述滑块的正面焊接有固定杆，所述滑套右侧的支撑框架正面均匀设置有插孔，所述支撑框架的正面通过转轴安装有转盘，所述支撑框架的底端焊接有支撑脚，所述支撑脚正面从上至下依次设置有固定拉钩和插套，所述插套的内部插入有固定横杆，所述支撑脚的左侧通过转轴安装有活动椅板，所述活动椅板的正面从上至下依次安装有钩套和固定块，所述活动椅板的右侧铰接有辅助椅脚，所述第一遮阳板的底端焊接有站牌表，且站牌表的右侧通过加固杆与支撑框架连接。

优选的，所述固定杆正面的右侧设置有圆腔，且圆腔内部插入有插杆，所述插杆的直径与插孔的直径相等。

优选的，所述转盘的边沿包裹有连接绳，所述支撑框架正面的顶端从左至右依次设置有限位杆和滑轮，所述连接绳缠绕滑轮和限位杆，所述连接绳远离转盘的一端与滑块顶端相连接。

优选的，所述活动椅板的内部均匀设置有通孔，所述活动椅板顶端的厚度大于活动椅板底端的厚度。

优选的，所述站牌表的背面焊接有遮光板，所述站牌表内部的两面皆均匀设置有站牌，且站牌的表面皆不规则设置有标志钮，所述站牌的正面皆安装有荧光条。

优选的，所述站牌的形状呈“V”形，所述标志钮的大小不同，所述标志钮之间的距离不同。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该一种具有可翻转遮阳棚结构的公交站台通过简单的操作即可将第二遮阳板进行翻转，使得第二遮阳板能够提供更好的遮阳效果，设置拼装组合式座椅，加强使用的灵活性，通过遮阳和补光，以及立体式站牌的设计，加强视觉效果；

（1）通过旋转转盘，使得连接绳带动滑块上升，连接杆发生转动，从而第二遮阳板实现翻转，操作简单，结构稳定，根据季节的不同，翻转第二遮阳板，使得第二遮阳板能够提供更好的遮阳效果；

（2）等车乘客数量少时，通过拼接组合座椅，为人们提供座位，缓解等公交的疲劳，加强等待的舒适性，数量多时将座椅拆卸，加大站台使用面积，使得更多的人能够在站台等车，加强安全性；

（3）通过对站牌表进行遮光和补光的处理，使得人们更加方便观察站牌，同时将站牌设为立体式，观察更加直观，同时加大站牌面积，观看更加便捷。