[实用新型]悬挂式单轨车辆转向架的偏心式一系悬挂及转臂定位结构有效
| 申请号: | 201821521182.7 | 申请日: | 2018-09-18 |
| 公开(公告)号: | CN208698781U | 公开(公告)日: | 2019-04-05 |
| 发明(设计)人: | 朱磊;刘旭;张诚实;王大刚;刘强;王美琼 | 申请(专利权)人: | 成都市新筑路桥机械股份有限公司 |
| 主分类号: | B61F5/24 | 分类号: | B61F5/24;B61F5/30;B61F5/50 |
| 代理公司: | 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 51214 | 代理人: | 钱成岑 |
| 地址: | 611430 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 齿轮箱箱体 转臂 橡胶弹簧 一系悬挂 单轨车辆 偏心式 悬挂式 转向架 车轴 定位结构 挠度 本实用新型 车轴中心线 弹簧安装座 垂向载荷 弹性连接 对称布置 两侧设置 两端对称 设置独立 橡胶轴套 左右两侧 齿轮箱 轴箱体 转臂孔 凸耳 构架 偏离 矛盾 | ||
1.悬挂式单轨车辆转向架的偏心式一系悬挂及转臂定位结构,其特征在于,包括齿轮箱箱体(1),所述齿轮箱箱体(1)具有车轴(11),所述齿轮箱箱体(1)上位于车轴(11)两侧设置有转臂(3)和一系橡胶弹簧(2),所述转臂(3)通过齿轮箱箱体(1)上的凸耳上的转臂孔连接,所述一系橡胶弹簧(2)通过齿轮箱箱体(1)上的弹簧安装座连接。
2.根据权利要求1所述的悬挂式单轨车辆转向架的偏心式一系悬挂及转臂定位结构,其特征在于:所述转臂(3)包括穿设在转臂孔内的转臂轴(31),所述转臂轴(31)两端套装有橡胶轴套(33),所述橡胶轴套(33)与构架安装座(6)连接。
3.根据权利要求2所述的悬挂式单轨车辆转向架的偏心式一系悬挂及转臂定位结构,其特征在于:所述转臂轴(31)一端自带轴挡,所述轴挡与转臂孔一侧接触进行限位,所述转臂轴(31)另一端设有挡环(32),所述挡环(32)和轴挡实现转臂轴的轴向限位。
4.根据权利要求2所述的悬挂式单轨车辆转向架的偏心式一系悬挂及转臂定位结构,其特征在于:所述橡胶轴套(33)包括:内套(331)和外套(333),所述内套(331)和外套(333)之间设置有橡胶套(332)。
5.根据权利要求4所述的悬挂式单轨车辆转向架的偏心式一系悬挂及转臂定位结构,其特征在于:所述内套(331)、外套(333)和橡胶套(332)通过硫化工艺形成一个整体。
6.根据权利要求4所述的悬挂式单轨车辆转向架的偏心式一系悬挂及转臂定位结构,其特征在于:所述外套(333)周向外侧具有若干安装孔,所述安装孔内穿设有安装螺栓(38)与构架安装座(6)连接。
7.根据权利要求6所述的悬挂式单轨车辆转向架的偏心式一系悬挂及转臂定位结构,其特征在于:所述转臂轴(31)两设置有端盖(35),所述端盖(35)对橡胶轴套(33)进行轴向限位,所述端盖(35)通过锁紧螺栓(37)与转臂轴(31)连接。
8.根据权利要求1所述的悬挂式单轨车辆转向架的偏心式一系悬挂及转臂定位结构,其特征在于:所述一系橡胶弹簧(2)包括:橡胶本体(22)和底板(21),所述橡胶本体(22)和底板(21)通过硫化工艺制成。
9.根据权利要求8所述的悬挂式单轨车辆转向架的偏心式一系悬挂及转臂定位结构,其特征在于:所述底板(21)上具有若干橡胶弹簧安装孔(24),所述弹簧安装座上穿设弹簧安装螺栓(5),所述弹簧安装螺栓(5)与橡胶弹簧安装孔(24)与连接,实现一系橡胶弹簧(2)的安装。
10.根据权利要求9所述的悬挂式单轨车辆转向架的偏心式一系悬挂及转臂定位结构,其特征在于:所述橡胶本体(22)长度方向的竖向截面顶部呈人字状结构,所述橡胶本体(22)人字状结构两侧设置有止挡结构(23)。
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