[实用新型]轴头传感器准确定位结构有效
申请号: | 201821518990.8 | 申请日: | 2018-09-14 |
公开(公告)号: | CN208860293U | 公开(公告)日: | 2019-05-14 |
发明(设计)人: | 胡小辉;潘磊;刘小兵;王光耀;李强 | 申请(专利权)人: | 深圳南方德尔汽车电子有限公司 |
主分类号: | G01B7/00 | 分类号: | G01B7/00;H05K7/20 |
代理公司: | 深圳市精英专利事务所 44242 | 代理人: | 钟火军 |
地址: | 518000 广东省深圳市龙华新区*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轴头 电机体 散热体 定位柱 芯片 盖合 散热体上表面 准确定位 定位孔 容纳腔 传感器 通孔 对准 本实用新型 高精度对位 上表面 向内 | ||
本实用新型公开了一种轴头传感器准确定位结构,包括PCBA板,散热体,与散热体上表面盖合的电机体;电机体的中心设有通孔,通孔内设有轴头磁体;散热体上表面向内凹设有容纳腔,PCBA板设置在容纳腔内,PCBA板上表面设有轴头芯片,散热体设有定位柱,电机体设有与定位柱对应的定位孔,散热体与电机体盖合后,轴头芯片与轴头磁体对准。它的优点是散热体与电机体盖合后,定位柱与定位孔对接,轴头芯片与轴头磁体对准,实现轴头芯片与轴头磁体高精度对位。
技术领域
本实用新型涉及大功率电子元器件的散热技术领域,尤其是一种轴头传感器准确定位结构。
背景技术
目前大多数油泵控制器,采用轴头芯片感应电机轴头磁体,实现对电机的控制,一般情况下要求芯片与轴头磁体位置度不能超过0.5mm,不然的话芯片感应会受影响;普通的控制器与电机体的安装方式,很难保证芯片与轴头达到该位置度。
实用新型内容
本实用新型的目的是解决现有技术的不足,提供一种轴头传感器准确定位结构。
本实用新型的一种技术方案:
一种轴头传感器准确定位结构,包括PCBA板,散热体,与散热体上表面盖合的电机体;电机体的中心设有通孔,通孔内设有轴头磁体;散热体上表面向内凹设有容纳腔,PCBA板设置在容纳腔内,PCBA板上表面设有轴头芯片,散热体设有定位柱,电机体设有与定位柱对应的定位孔,散热体与电机体盖合后,轴头芯片与轴头磁体对准。
一种优选方案是轴头传感器准确定位结构还包括MOS模块,容纳腔内壁涂覆有导热胶层,MOS模块压紧在导热胶层表面且与容纳腔固定连接,PCBA板固定设于容纳腔内且与MOS模块电连接。
一种优选方案是散热体的表面设有散热片。
一种优选方案是轴头传感器准确定位结构还包括螺丝,散热体和电机体通过螺丝固定。
一种优选方案是导热胶层的厚度为0.1mm~0.2mm。
一种优选方案是PCBA板悬空固定在容纳腔内,MOS模块的引脚与PCBA板接触并形成电连接。
综合上述技术方案,本实用新型的有益效果:散热体与电机体盖合后,定位柱与定位孔对接,轴头芯片与轴头磁体对准,实现轴头芯片与轴头磁体高精度对位。
上述说明仅是本实用新型技术方案的概述,为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段,而可依照说明书的内容予以实施,并且为了让本实用新型的上述和其他目的、特征和优点能够更明显易懂,以下特举较佳实施例,并配合附图,详细说明如下。
附图说明
图1是本实用新型的立体图;
图2是本实用新型的剖视图;
图3是本实用新型的分解图。
具体实施方式
需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面结合附图对本实用新型做进一步描述。
如图1至图3所示,一种轴头传感器准确定位结构,包括PCBA板10,散热体41,与散热体41上表面盖合的电机体42;电机体42的中心设有通孔44,通孔44内设有轴头磁体45;散热体41上表面向内凹设有容纳腔47,PCBA板10设置在容纳腔47内,PCBA板10上表面设有轴头芯片11,散热体41设有定位柱46,电机体42设有与定位柱46对应的定位孔,散热体41与电机体42盖合后,轴头芯片11与轴头磁体45对准。散热体41与电机体42盖合后,定位柱46与定位孔对接,轴头芯片与轴头磁体对准,实现轴头芯片与轴头磁体高精度对位。
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