[实用新型]帆船防倾覆装置

说明书

本实用新型公开了一种帆船防倾覆装置，包括配重块、连接侧板、滑动连接杆、折叠板、螺杆电机以及连接板，若干滑动连接杆呈沿帆船前进方向排布并滑动设置在帆船船体的底部，所述的滑动连接杆的一端与连接侧板的一端固定，所述的滑动连接杆的另一端与连接板固定，所述的连接侧板的另一端与配重块固定，本实用新型结构设计合理，相对传统的固定式龙骨，本实用新型涉及的龙骨可对入水长度进行改变，同时结构稳定，便于下水，当船只需要进入浅水区域时，活动龙骨板可被提起，以减小船底深度，同时避免龙骨与船体底部直接刚性接触固定，通过滑动连接杆有效分解了偏移力，避免船体的崩断。

技术领域

本实用新型涉及一种帆船防倾覆装置。

背景技术

帆船是利用风力前进的船，是继舟、筏之后的一种古老的水上交通工具，已有5000多年的历史。按船桅数可分为单桅帆船、双桅帆船和多桅帆船；按船型划分有平底和尖底帆船；按首型分为宽头、窄头和尖头帆船，龙骨是在船体的基底中央连接船首柱和船尾柱的一个纵向构件，它位于船的底部，目前传统的龙骨一般侧板连接配重结构，传统的龙骨结构侧板无法调节，无法根据水域条件进行调节，入水既不方便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的上述不足，而提供一种结构设计合理的帆船防倾覆装置。

本实用新型解决上述问题所采用的技术方案是：一种帆船防倾覆装置，包括配重块、连接侧板、滑动连接杆、折叠板、螺杆电机以及连接板，若干滑动连接杆呈沿帆船前进方向排布并滑动设置在帆船船体的底部，所述的滑动连接杆的一端与连接侧板的一端固定，所述的滑动连接杆的另一端与连接板固定，所述的连接侧板的另一端与配重块固定，所述的折叠板的一端与帆船船体的底部固定，折叠板的另一端与连接侧板的一端固定，所述的螺杆电机固定在帆船船体的上端面，螺杆电机的螺杆通过螺纹配合穿设在连接板上。

进一步的：所述的螺杆电机、连接板以及滑动连接杆的一端均设置在帆船的主桅杆中部的腔体内。

进一步的：所述的滑动连接杆的两侧分别设置有一组折叠板。

进一步的：所述的折叠板内侧的铰接点滑动设置在滑动连接杆的壁面的滑槽内。

进一步的：所述的帆船船体的底部设置有滑动设置滑动连接杆的刚性滑动轴套，所述的连接杆的截面与刚性滑动轴套的套孔截面向配合。

进一步的：所述的主桅杆中部的腔体的顶部设置有顶部轴承，所述的螺杆电机的螺杆与顶部轴承套接。

本实用新型与现有技术相比，具有以下优点和效果：结构设计合理，相对传统的固定式龙骨，本实用新型涉及的龙骨可对入水长度进行改变，同时结构稳定，便于下水，当船只需要进入浅水区域时，活动龙骨板可被提起，以减小船底深度，同时避免龙骨与船体底部直接刚性接触固定，通过滑动连接杆有效分解了偏移力，避免船体的崩断，在顺风航行时，可将活动龙骨板提起，以减少阻力，加快航速，同时涉及的螺杆电机以及滑动连接杆设置在主桅杆的腔体内，保持了良好的整体性以及美观性。

附图说明

图1是本实用新型实施例帆船防倾覆装置的结构示意图。

图2是本实用新型实施例滑动连接杆与折叠板的连接结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图并通过实施例对本实用新型作进一步的详细说明，以下实施例是对本实用新型的解释而本实用新型并不局限于以下实施例。