[实用新型]一种用于折棚风挡气密性实验的装置

说明书

本实用新型涉及一种用于折棚风挡气密性实验的装置，包括一组折棚风挡（1）以及一对安装架（2），每个安装架（2）均包括一面水平板（2a）、一面竖直的安装板（2b）和两根倾斜的支撑杆（2c），每根支撑杆（2c）均设于水平板（2a）和安装板（2b）之间，两面安装板（2b）之间连有一组折棚风挡（1），其中一面安装板（2b）上设有出气管（5）和进气管（6），进气管（6）上设有电磁阀（8），出气管（5）一端连接一个压力传感器（7）；电磁阀（8）和压力传感器（7）分别通过信号传输线（9）与工控机（10）相连。本实用新型的优点是不仅可以实时显示压力的数值及变化，而且提高了数据的精度，减小了实验中由于人为因素带来的误差。

技术领域

本实用新型涉及折棚风挡的性能测试设备领域，尤其涉及一种用于折棚风挡气密性实验的装置。

背景技术

铁路列车各车厢之间需要折棚风挡进行连接，在保证连接的前提下，同时也要能保护列车在恶劣气候环境中运行时不受损坏。鉴于车厢外部与内部一直存在气压差，因此，折棚风挡在装车前需要进行气密性能的检测。

目前，常见的折棚风挡气密性检测的实验装置存在各种技术缺陷：第一，不能实时显示风挡内部压力数据及降压时间，观察不够直观明了；第二，在设定的最大气压值和最小气压值范围内，只能在特定的降压区间检测风挡的气密性，实用性比较低；第三，气密性实验完成后，生成的气密性实验报告、降压时间以及气压折线图需要根据数据手动绘制。传统方法受人为因素影响比较大，从而会导致整体测量的精度变低，相对误差较大。

实用新型内容

本实用新型的目的就是为了解决现有折棚风挡的气密性实验装置精度低、误差大和自动化低的问题，提供了一种用于折棚风挡气密性实验的装置，不仅可以实时显示压力的数值及变化，而且可以自动生成气密性实验报告，提高了实验数据的精度，减小了实验中由于人为因素带来的误差。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种用于折棚风挡气密性实验的装置，包括一组折棚风挡以及安装架，其特征在于：

安装架设为两个，每个安装架均包括一面水平板、一面竖直的安装板和两根倾斜的支撑杆，每根支撑杆均设于水平板和安装板之间；

两面安装板之间连有一组折棚风挡，其中一面安装板上设有舱门，舱门下方设有阶梯；

另一面安装板上设有出气管和进气管，进气管上设有电磁阀，且与气源相连，出气管一端连接一个压力传感器。

电磁阀和压力传感器分别通过信号传输线与工控机相连，以监控二者的动作。

两面安装板的上侧和下侧均固定一个限位块，上侧对应的两个限位块一端与一根水平的限位杆滑动相连，每个限位块两侧的限位杆上分别固定一对螺栓，下侧的设置与上侧相同，以使得每个限位块只能在一对螺栓之间运动，从而限制安装架之间的距离。

每个安装架的水平板下方设有一组滚轮，以方便推动安装架。

折棚风挡中间连接处设有一对连接框架，每个连接框架侧面与安装板之间连接一根拉杆，拉杆的上端连接在安装板侧边上，并设有弹簧，拉杆的下端连接在连接框架侧面的下部，以用来托住并稳固折棚风挡。

本实用新型的技术方案中，通过工控机控制电磁阀打开，使得气源通过进气管向折棚风挡内充气，此时压力传感器可以实时测量风挡内部的气压，并通过信号传输线将数值传送给工控机，工控机对压力数值进行反馈和处理；当压力达到最大气压值时，工控机控制电磁阀关闭，停止充气并开始计时，直到风挡内部压力降至最小气压值时停止计时，从而可根据计时的时间自动判断风挡的气密性是否合格。本实用新型的实验装置可以实时显示压力的数值及变化，提高了实验数据的精度，减小了实验中由于人为因素带来的误差。

附图说明

图1为本实用新型的一种用于折棚风挡气密性实验的装置示意图。