[实用新型]一种万向电动车有效
| 申请号: | 201821516541.X | 申请日: | 2018-09-17 |
| 公开(公告)号: | CN208802096U | 公开(公告)日: | 2019-04-30 |
| 发明(设计)人: | 钭子奇 | 申请(专利权)人: | 浙江群英车业有限公司 |
| 主分类号: | B62K9/00 | 分类号: | B62K9/00;B62K21/00;B62M7/12 |
| 代理公司: | 杭州丰禾专利事务所有限公司 33214 | 代理人: | 李杰 |
| 地址: | 321403 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 驱动轮支架 电动车 车架 驱动轮总成 轴承组件 万向 方向盘盘体 方向盘支架 方向盘总成 轮毂电机 车座 本实用新型 从动轮组件 电动玩具车 玩具车领域 控制线路 转圈 掉头 穿过 行驶 灵活 | ||
1.一种万向电动车,包括车架,以及设置于车架上的车座和从动轮组件;所述从动轮组件包括定位在车架后端两侧的后轮;其特征在于:所述车架上还设有驱动轮总成,以及设置在驱动轮总成上的方向盘总成;所述驱动轮总成包括通过轴承组件定位车架上的驱动轮支架,以及定位在驱动轮支架上的轮毂电机,以及轮毂电机上的驱动轮;所述方向盘总成包括与驱动轮支架相连接的方向盘支架,以及设置在方向盘支架上的方向盘盘体,以及设置在方向盘盘体上的控制单元;所述控制单元控制轮毂电机,且其控制线路穿过上述轴承组件,所述驱动轮支架能够以轴承组件为中心360°旋转。
2.根据权利要求1所述的一种万向电动车,其特征在于:所述驱动轮支架包括轮架,及其上的转轴;所述车架包括一驱动安装梁,驱动安装梁的前端部设有轴套;所述驱动轮支架的转轴穿设在轴套内并通过轴承组件定位。
3.根据权利要求2所述的一种万向电动车,其特征在于:所述控制线路穿过驱动轮支架的转轴中心。
4.根据权利要求2所述的一种万向电动车,其特征在于:所述驱动轮总成还包括壳体、电池组和控制器;所述电池组和控制器安装在驱动轮支架的轮架上,壳体包覆在轮架、电池组和控制器的外侧。
5.根据权利要求4所述的一种万向电动车,其特征在于:所述壳体包括左壳体和右壳体。
6.根据权利要求1所述的一种万向电动车,其特征在于:所述控制单元包括按钮开关和调速器。
7.根据权利要求6所述的一种万向电动车,其特征在于:所述方向盘盘体包括下盘体,以及设置在下盘体上的上盘体。
8.根据权利要求1所述的一种万向电动车,其特征在于:所述驱动轮总成两侧的车架上均设有万向辅助轮组件,万向辅助轮组件包括万向轮支架,以及设置在万向轮支架上的万向轮;所述万向轮的下侧触地端高于驱动轮的下侧触地端。
9.根据权利要求8所述的一种万向电动车,其特征在于:所述驱动轮总成两侧的车架上设有脚踏支架,脚踏支架的前端向上倾斜,两个万向辅助轮组件分别安装在两个脚踏支架下方。
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