[实用新型]一种共享单车用防盗车轮

说明书

本实用新型公开了一种共享单车用防盗车轮，包括车轮、第一固定铁杆、伸缩杆和木块，其特征在于：所述车轮的中部设置有空心连接座，且空心连接座的内部下方安装有报警器，所述报警器的左右两侧均连接有导线，所述第一固定铁杆的上方设置有第二固定铁杆，所述活动杆的下方连接有转轴，且转轴的两侧均连接有滑槽，所述伸缩杆的上方设置有密码锁，所述连接铜块的上方安装有金属板，且金属板的上方连接有弹簧。该共享单车用防盗车轮设置有报警器，当小偷用老虎钳夹断第一固定铁杆或第二固定铁杆时，会将第一固定铁杆内部的弹簧割断，从而使金属板掉落在2个连接铜块上，进而使金属板接通该报警器，使报警器报警，提高了该装置的防盗效果。

技术领域

本实用新型涉及共享单车技术领域，具体为一种共享单车用防盗车轮。

背景技术

共享单车实质是一种新型的交通工具租赁业务，其主要依靠载体为自行车，可以很充分利用城市因快速的经济发展而带来的自行车出行萎靡状况，最大化的利用了公共道路通过率，同时起到健康身体的作用。对于目前市场上的共享单车的车轮来说，还是存在很大的一部分问题，就比如大部分共享单车的车轮都不具有防盗的作用，导致很多共享单车的车轮被不法者偷取，严重影响了共享单车的资源，因此我们提出一种共享单车用防盗车轮，以便解决上述中所提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种共享单车用防盗车轮，以解决上述背景技术提出的目前市场上的共享单车用车轮不具有防盗效果的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种共享单车用防盗车轮，包括车轮、第一固定铁杆、伸缩杆和木块，其特征在于：所述车轮的中部设置有空心连接座，且空心连接座的内部下方安装有报警器，所述报警器的左右两侧均连接有导线，所述第一固定铁杆的上方设置有第二固定铁杆，且第二固定铁杆的上方连接有活动杆，所述活动杆的下方连接有转轴，且转轴的两侧均连接有滑槽，所述伸缩杆的上方设置有密码锁，所述木块的中间连接有铁棒，且铁棒的内侧设置有连接铜块，所述连接铜块的上方安装有金属板，且金属板的上方连接有弹簧。

优选的，所述空心连接座呈圆环形结构，且空心连接座圆环形结构的内径与报警器的高度相等。

优选的，所述第一固定铁杆与第二固定铁杆构成伸缩结构，且第二固定铁杆的下方与弹簧为固定连接，并且第一固定铁杆与第二固定铁杆均呈中空结构。

优选的，所述活动杆通过转轴与第二固定铁杆构成旋转结构，且活动杆的长度小于2个空心连接座之间的最大长度，并且活动杆的长度大于车轮的厚度。

优选的，相邻2个所述木块之间的距离与铁棒的长度相等，且铁棒与连接铜块为一体结构，并且连接铜块设置有两个，2个连接铜块之间有间隙，2个连接铜块之间的间隙小于金属板的厚度。

优选的，所述转轴的左右两侧均呈凸形结构，且转轴左右两侧的凸形结构与滑槽内部的凹形结构相吻合，并且转轴和滑槽构成滑动结构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该共享单车用防盗车轮，

（1）设置有报警器，当小偷用老虎钳夹断第一固定铁杆或第二固定铁杆时，会将第一固定铁杆内部的弹簧割断，从而使金属板掉落在2个连接铜块上，进而使金属板接通该报警器，使报警器报警，提高了该装置的防盗效果；

（2）设置有活动杆，活动杆能与第二固定铁杆构成旋转结构，从而方便旋转活动杆，使活动杆与密码锁结合，方便将该车轮与共享单车的车体进行固定连接，避免小偷将车轮与车体分开在偷走车轮；

（3）设置有2个连接铜块，且2个连接铜块之间的间隙大于金属板的厚度，避免金属板掉下时，从2个连接铜块之间的间隙中掉落，而无法达到接通该报警电路的问题，提高了该装置的稳定性。

附图说明

图1为本实用新型正视结构示意图；