[实用新型]一种汽车方向盘转动指示装置

说明书

本实用新型涉及转动指示装置技术领域，且公开了一种汽车方向盘转动指示装置，包括转杆，所述转杆的外表面固定套接有驱动转轮，所述转杆的左侧设有竖板。该汽车方向盘转动指示装置，通过指示连动板、横槽、限位板、弹性限位装置和指示连动杆之间的配合，由于弹性限位装置的弹力，继而使指示连动杆的左端与刻度装置的内壁始终保持接触的状态，通过右偏移刻盘、中间刻盘和左偏移刻盘之间的配合，且右偏移刻盘、中间刻盘和左偏移刻盘上开设的为顺时针往下的内螺纹，继而当指示连动杆位于不同的刻盘内的不同位置，继而表示转向调节盘向不同位置转动不同的角度，从而便于使用者观察方向盘转动的位置。

技术领域

本实用新型涉及转动指示装置技术领域，具体为一种汽车方向盘转动指示装置。

背景技术

汽车、轮船、飞机等的操纵行驶方向的轮状装置，其功能是将驾驶员作用到转向盘边缘上的力转变为转矩后传递给转向轴，最初的汽车是用舵来控制驾驶的，把汽车行驶中产生的剧烈振动传递给驾驶者，增加其控制方向的难度，方向盘这种新设计便应运而生，它在驾驶员与车轮之间引入的齿轮系统操作灵活，很好地隔绝了来自道路的剧烈振动，驾驶员通过方向盘可以很便捷的掌控车轮行驶的方向。

现有的方向盘没有安装良好的转动指示装置，当使用者旋转方向盘一周后，方向盘的位置又重复到原来的位置，继而不便于使用者分别出方向盘是否转动及朝哪个方向进行转动，不便于使用者直接的进行观察从而根据路况做出判断，且当使方向盘转动时，需要安装良好的卡接装置，从而确保指示装置和固定柱的水平平面内相对静止，继而防止指示装置和固定柱的水平平面内发生滑动，影响转向指示刻度盘上指针转动的精确性，为此我们提出一种汽车方向盘转动指示装置。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车方向盘转动指示装置，具备便于使用者观察方向盘转动的位置和精确表达方向盘转动的方向的优点，解决了现有的方向盘没有安装良好的转动指示装置，当使用者旋转方向盘一周后，方向盘的位置又重复到原来的位置，继而不便于使用者分别出方向盘是否转动及朝哪个方向进行转动，不便于使用者直接的进行观察从而根据路况做出判断，且当使方向盘转动时，需要安装良好的卡接装置，从而确保指示装置和固定柱的水平平面内相对静止，继而防止指示装置和固定柱的水平平面内发生滑动，影响转向指示刻度盘上指针转动的精确性的问题。

本实用新型提供如下技术方案：一种汽车方向盘转动指示装置，包括转杆，所述转杆的外表面固定套接有驱动转轮，所述转杆的左侧设有竖板，所述竖板右侧的底部固定连接有横板，所述横板的内部活动套接有卡块，所述卡块的顶部固定安装有固定柱，所述固定柱的顶端贯穿横板并延伸至横板的上方，所述固定柱的外表面与横板活动套接，所述固定柱的外表面固定套接有从动转轮，所述从动转轮和驱动转轮通过联动带传动连接，所述固定柱的外表面固定套接有连接板，所述连接板的左右两侧均开设有限位槽，两个所述限位槽以固定柱竖直方向中线为对称轴相互对称，所述限位槽的内部活动套接有限位块，所述限位块的左侧固定连接有连接杆，所述连接杆的左端贯穿固定柱并延伸至固定柱的左侧，所述连接杆的外表面与固定柱活动套接，所述连接杆的左端固定有指示装置，所述指示装置的内部与固定柱活动套接，所述指示装置的外表面活动套接有刻度装置。

优选的，所述连接板的数量为两个，两个所述连接板分别位于指示装置的上下两侧，所述连接板位于指示装置的上方通过弹性伸缩部件与指示装置的顶部固定连接，所述连接板位于指示装置的下方通过弹性复位部件与指示装置的底部固定连接。

优选的，所述指示装置位于刻度装置的内部且与刻度装置活动连接，所述指示装置包括指示环形板，所述指示环形板内壁的左侧与连接杆的左端固定连接，所述指示环形板的左侧固定连接有指示连动板，所述指示连动板的左侧开设有横槽。

优选的，所述横槽的内部活动套接有限位板，所述限位板的左侧固定连接有指示连动杆，所述指示连动杆的左端贯穿指示连动板并延伸至指示连动板的左侧，所述指示连动杆的外表面与指示连动板活动套接，所述限位板的右侧和横槽内壁的右侧通过弹性限位装置固定连接。