[实用新型]应用于涉水动力装置的水冷电机有效
申请号: | 201821514340.6 | 申请日: | 2018-09-14 |
公开(公告)号: | CN208782656U | 公开(公告)日: | 2019-04-23 |
发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 深圳臻迪信息技术有限公司 |
主分类号: | H02K9/19 | 分类号: | H02K9/19 |
代理公司: | 北京市广友专利事务所有限责任公司 11237 | 代理人: | 祁献民 |
地址: | 518052 广东省深圳市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 密闭套 水冷电机 动力装置 出水口 进水口 涉水 水冷 中空部 电机 垂直轴向 连通 应用 本实用新型 散热效率 冷却水 无人船 流出 申请 | ||
本实用新型实施例公开了一种应用于涉水动力装置的水冷电机,属于无人船技术领域,该应用于涉水动力装置的水冷电机包括:密闭套,所述密闭套具有中空部;电机,所述电机设置于所述密闭套的中空部,所述电机与所述密闭套的中空部形成水冷部;进水口,所述进水口设置于所述密闭套垂直轴向的第一侧,所述进水口与所述水冷部连通;出水口,所述出水口设置于所述密闭套垂直轴向的第二侧,所述出水口与所述水冷部连通,所述水冷电机的冷却水从所述进水口进入所述水冷部后,从所述出水口流出。通过本申请的方案,提高了应用于涉水动力装置的水冷电机的散热效率。
技术领域
本实用新型涉及无人船技术领域,尤其涉及一种应用于涉水动力装置的水冷电机。
背景技术
近年来机器人技术发展迅速,大量适用不同环境的无人设备如无人机,无人车,无人船等,但受到技术等因素的限制这些设备还没有广泛进入民用领域。以无人船为例,现有无人船多为军用,如完成侦查任务,远程攻击任务等。也有一些用于科研领域,比如海洋数据监测,实验样本采集等。在工业上用于一些水中设备的远程维护,工业开采等方面。民用方面的应用还很有限,目前除了作为娱乐用途的无人船之外,用于实际作业的无人船在民用市场的需求越来越大,因此对于无人船提出了越来越高的要求。
推进器是无人船上将电能转化为机械能的装置。通过旋转叶片来产生推力,用来驱动水下交通工具前进。螺旋桨推进器是常见的推进器中的一种,螺旋桨安装在船艇尾部水线以下的推进轴上,由主机带动推进轴一起转动,将水从桨叶的吸入面吸入,从排出面排出,利用水的反作用力推动船艇前进。固定螺距螺旋桨是常见的螺旋桨样式之一,在固定螺距螺旋桨外缘加装一圆形导管,即为导管螺旋桨。导管可提高螺旋桨的推进效率。螺旋桨类型的推进器构造简单,工作可靠,效率较高,是水下设备的主要推进器类型。
设计人在实现本实用新型的过程中发现,推进器中的电机在运行过程中会产生大量的热量,如果这些热量不及时的排除,会给电机带来潜在的危害。
因此,亟需一种全新的结构简单、易维护且工作效率高的应用于涉水动力装置的水冷电机解决方案。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型实施例提供了一种应用于涉水动力装置的水冷电机,至少部分的解决现有技术中存在的问题。
本实用新型实施例提供了一种应用于涉水动力装置的水冷电机,包括:
密闭套,所述密闭套具有中空部;
电机,所述电机设置于所述密闭套的中空部,所述电机与所述密闭套的中空部形成水冷部;
进水口,所述进水口设置于所述密闭套垂直轴向的第一侧,所述进水口与所述水冷部连通;
出水口,所述出水口设置于所述密闭套垂直轴向的第二侧,所述出水口与所述水冷部连通,所述水冷电机的冷却水从所述进水口进入所述水冷部后,从所述出水口流出。
根据本实用新型实施例的一种具体实现方式,所述密闭套具有位于中空部的第一突起部,所述第一突起部与所述电机的外表面的第一侧配合安装。
根据本实用新型实施例的一种具体实现方式,所述密闭套具有位于中空部的第二突起部,所述第二突起部与所述电机的外表面的第二侧配合安装。
根据本实用新型实施例的一种具体实现方式,所述第一突起部具有第一凹槽。
根据本实用新型实施例的一种具体实现方式,所述第二突起部具有第二凹槽。
根据本实用新型实施例的一种具体实现方式,所述水冷电机还包括:
第一密封圈,所述第一密封圈设置于所述第一凹槽内。
根据本实用新型实施例的一种具体实现方式,所述水冷电机还包括:
第二密封圈,所述第二密封圈设置于所述第二凹槽内。
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