[实用新型]一种液晶显示模组及显示装置

说明书

本实用新型公开一种液晶显示模组及显示装置，涉及显示技术领域。包括层叠设置的第一液晶面板和第二液晶面板，第一液晶面板中设置有第一液晶层，第二液晶面板中设置有第二液晶层，在第一液晶面板背离第二液晶面板的一侧设置有背光模组，背光模组朝向第一液晶面板的方向出光；在第一液晶面板的入光面和出光面分别设置第一偏光层和第二偏光层，在第二液晶面板的入光面和出光面分别设置第三偏光层和第四偏光层；其中，第一偏光层与第二偏光层的光轴方向垂直，第三偏光层与第四偏光层的光轴方向垂直，第二偏光层与第三偏光层的光轴方向相同。能够通过改变各偏光层之间的组合，实现增大透光率，进而增加显示亮度。

技术领域

本实用新型涉及显示技术领域，具体而言，涉及一种液晶显示模组及显示装置。

背景技术

TFT-LCD(Thin Film Transistor Liquid Crystal Display，薄膜晶体管-液晶显示器)作为一种平板显示装置，因其具有体积小、功耗低、无辐射以及制作成本相对较低等特点，而越来越多地被应用于高性能显示领域当中。

TFT-LCD由阵列基板和彩膜基板对盒构成。在阵列基板和彩膜基板之间设置有液晶层。液晶层的液晶分子在不加电的情况下根据配向膜的刮擦方向进行初始配向；在阵列基板和彩膜基板的两侧分别设置有光轴方向相互垂直的两组偏光层，用于调节背光模组入射的光线的偏振态和偏振方向。当在液晶层上未施加电场时，背光模组发出的光线经偏振层入射至液晶层，液晶分子经入射光的行进方向进行旋转后再经偏振层射出。当在液晶层上施加电场时，液晶层中的液晶分子排列方向发生变化，使得入射光无法穿透。从而可以对光线强弱进行控制，并在彩膜基板的滤光作用下，实现彩色图像显示。

随着汽车行业的飞速发展，传统的汽车构造已经被逐渐淘汰。新型汽车中，每辆车内搭载液晶显示装置已成主流趋势。而由于车辆在户外行驶，受到户外的光照等环境影响较大，液晶显示装置需要具备较高的亮度才能够保证其显示画面的能力和品质。

现有技术中，液晶显示装置亮度的提升往往通过增加背光功率或者增加增亮膜来实现。然而，增加背光功率必然会增加显示装置的功耗，还会带来如热量过高等连带问题，而增亮膜的设置，对显示装置原有亮度的提升能力较低，不能满足现有车载液晶显示装置对于屏幕亮度的要求。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种液晶显示模组及显示装置，能够通过改变各偏光层的光轴之间的夹角关系，实现增大显示模组透光率的作用，进而增加显示亮度。

本实用新型的实施例是这样实现的：

本实用新型实施例的一方面，提供一种液晶显示模组，包括层叠设置的第一液晶面板和第二液晶面板，所述第一液晶面板中设置有第一液晶层，所述第二液晶面板中设置有第二液晶层，在所述第一液晶面板背离所述第二液晶面板的一侧设置有背光模组，所述背光模组朝向所述第一液晶面板的方向出光；在所述第一液晶面板的入光面和出光面分别设置第一偏光层和第二偏光层，在所述第二液晶面板的入光面和出光面分别设置第三偏光层和第四偏光层；其中，所述第一偏光层与所述第二偏光层的光轴方向垂直，所述第三偏光层与所述第四偏光层的光轴方向垂直，所述第二偏光层与所述第三偏光层的光轴方向相同。

可选地，所述第一液晶层的液晶为垂直配向型液晶或扭转向列型液晶。

可选地，所述第二液晶层的液晶为垂直配向型液晶。

可选地，所述第一偏光层的偏光角度为0°或90°。

可选地，在所述第一液晶面板的第一液晶层两侧和所述第二液晶面板的第二液晶层两侧设置有配向膜。

可选地，在所述第一液晶面板和所述第二液晶面板的基板均为玻璃基板。

可选地，在所述第二液晶面板的出光面还设置有增透膜。