[实用新型]液压缸活塞杆固定座焊接工装

说明书

本实用新型公开了一种液压缸活塞杆固定座焊接工装，其属于液压油缸工装技术领域。它解决了现有技术中传统焊接工装焊接固定座时存在的焊接质量差、效率低、劳动强度大的缺陷。其主体结构包括气缸、顶板、立板、底板和定位芯轴，所述立板的两端分别与顶板和底板连接，所述气缸安装在顶板上，顶板的下方设有压紧块且压紧块与气缸连接，定位芯轴安装固定在立板上。本实用新型主要用于焊接液压缸活塞杆固定座。

技术领域：

本实用新型属于液压油缸工装技术领域，具体地说，尤其涉及一种液压缸活塞杆固定座焊接工装。

背景技术：

活塞杆是液压油缸的主要部件，活塞杆头部焊有固定座，主要起指示连接作用。目前活塞杆固定座焊接工艺是：活塞杆体与杆头焊接后再焊接固定座，焊接时以活塞杆粗加工的销轴孔定位，固定座以定位板边缘定位。由于活塞杆销轴孔为粗加工，定位公差范围大，且固定座外形较大，不易操作，不但难以保证焊接质量，效率低下，且劳动强度较大，特别是批量生产或工件尺寸较大时焊接就更加困难。

发明内容：

为了解决现有技术中传统焊接工装焊接固定座时存在的焊接质量差、效率低、劳动强度大的缺点，本实用新型提供了一种区别于现有技术的液压缸活塞杆固定座焊接工装，其焊接质量好、效率高，同时能够降低劳动强度。

为了实现上述目的，本实用新型是采用以下技术方案实现的：

一种液压缸活塞杆固定座焊接工装，包括气缸、顶板、立板、底板和定位芯轴，所述立板的两端分别与顶板和底板连接，所述气缸安装在顶板上，顶板的下方设有压紧块且压紧块与气缸连接，定位芯轴安装固定在立板上。

进一步地，包括定位模块，所述定位模块安装固定在立板上。

进一步地，还包括定位杆，所述定位杆通过螺母设于底板上。

进一步地，所述顶板与立板之间设有加强筋。

进一步地，所述定位模块为L型钢板。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、采用气缸顶紧定位，夹紧力大，定位准确，提高产品质量；

2、脚踏开关夹紧松开，手脚并用，操作简单，符合人机工程学，提高了工作效率；

3、杆头粗加工完成后直接进行焊接，工件较小，便于操作，提高了加工效率，同时降低了工人的劳动强度。

附图说明：

图1为本实用新型的主视图；

图2为本实用新型的左视图；

图3为本实用新型安装使用状态的主视图；

图4为本实用新型安装使用状态的左视图。

图中：1、气缸；2、顶板；3、加强筋；4、压紧块；5、定位模块；6、立板；7、定位芯轴；8、定位杆；9、底板；10、工件。

具体实施方式：

下面通过具体实施例并结合附图对本实用新型作进一步说明。

实施例1：

如图1-2所示，一种液压缸活塞杆固定座焊接工装，包括气缸1、顶板2、立板6、底板9和定位芯轴7，所述立板6的两端分别通过螺栓与顶板2和底板9连接，顶板2与底板9平行设置，所述气缸1安装在顶板2上，顶板2的下方设有压紧块4且压紧块4与气缸1的轴部连接，定位芯轴7通过螺钉安装固定在立板6上，定位芯轴7为阶梯轴；压紧块4的作用为固定住固定座。

实施例2：