[实用新型]一种汽车排档头

说明书

本实用新型公开了一种汽车排档头，包括排档头装置，所述排档头装置的下端安装有选档杆装置，所述排档头装置包括排档头、第一凹槽、连接件、滑孔、连杆、插杆、凸块、滑槽、防脱块、第一弹簧、和凸形槽，所述排档头设有第一凹槽，所述第一凹槽的内部安装有连接件，所述连接件设有滑孔，所述滑孔的内部滑动安装有连杆，所述连杆的左右两侧均滑动安装有插杆。该汽车排档头通过第一凹槽与连接件的连接，方便安装与拆卸排档头与选档杆，不必同时更换，达到节省材料，节约成本的效果，同时通过卡孔与卡块的连接，方便在第一选档杆的内部移动第二选档杆，使得选档杆能够达到不同的长度，满足了不同使用者的需求。

技术领域

本实用新型涉及排档头技术领域，具体为一种汽车排档头。

背景技术

汽车用来改变牵引力，使车辆变速或倒行的装置。由选档杆和排档头组成。用于调节机械运行速度及控制方向的装置。

现有技术中的汽车排档头与选档杆是固定连接的，由于排档头使用的比较平凡，容易磨损毁坏，当更换排档头时必须连接选档杆一起更换，这样不但麻烦，而且浪费材料，浪费成本，同时选档杆长度都是固定的，由于使用者的胳膊长度不同，所以选档杆不能使得每位使用者在使用时都能达到舒适的程度。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车排档头，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车排档头，包括排档头装置，所述排档头装置的下端安装有选档杆装置，所述排档头装置包括排档头、第一凹槽、连接件、滑孔、连杆、插杆、凸块、滑槽、防脱块、第一弹簧、和凸形槽，所述排档头设有第一凹槽，所述第一凹槽的内部安装有连接件，所述连接件设有滑孔，所述滑孔的内部滑动安装有连杆，所述连杆的左右两侧均滑动安装有插杆；

所述选档杆装置包括第一选档杆、第二选档杆、卡孔、第二凹槽、第二弹簧、卡块、防脱槽、磁杆、卡销、通槽和磁块，所述连接件的下端固定安装有第一选档杆，所述第一选档杆滑动安装有第二选档杆，所述第一选档杆的左侧均匀的设有卡孔，所述第二选档杆的左侧上端设有第二凹槽，所述第二凹槽的内部右侧表面固定连接有第二弹簧。

所述插杆的上下两端均固定安装有凸块，所述插杆设有滑槽，所述滑槽的内部固定安装有防脱块，所述滑槽的内部一侧表面固定连接有第一弹簧。

所述第一弹簧的一端固定连接在连杆的一侧表面，所述连杆与滑槽滑动连接。

所述插杆与滑孔滑动连接，所述第一凹槽的左右两侧均设有凸形槽，所述插杆与凸块均与凸形槽卡接。

所述第二弹簧的左侧固定连接有卡块，所述卡块与卡孔卡接，所述第二选档杆的右侧设有防脱槽，所述第一选档杆的右侧下端固定安装有磁杆。

所述第一选档杆的右侧下端滑动安装有卡销，所述卡销设有通槽，所述通槽与磁杆滑动连接，所述卡销与防脱槽滑动连接，所述通槽的右侧嵌入有磁块。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该汽车排档头通过第一凹槽与连接件的连接，方便安装与拆卸排档头与选档杆，不必同时更换，达到节省材料，节约成本的效果，同时通过卡孔与卡块的连接，方便在第一选档杆的内部移动第二选档杆，使得选档杆能够达到不同的长度，满足了不同使用者的需求。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的排档头装置的局部放大图；

图3为本实用新型的选档杆装置的局部放大图