[实用新型]车载水质监测装置

说明书

一种车载水质监测装置，管道连接件包括两头贯通的套筒，第一水平管段的一端伸进套筒的一端，套筒的该端内的上壁上设置着第一突起，第一突起的底端相连着第一连接块，第一连接块的底端设置着若干连续的第一V型头部；第一插口上的若干连续的第一V型口的内壁分别同第一连接块上的若干连续的第一V型头部的外壁一一对应的达到整体贴合。结合其他结构有效避免了现有技术中管道连接件不适合在车移动发生的颠簸中运用、在车移动发生的颠簸中常常使得管道连接件同第二水平管段的另一端和第一水平管段的一端连接处不牢靠而发生相对晃动还使得密封性不好甚至出现管道连接件同第二水平管段的另一端或第一水平管段的一端发生脱落的缺陷。

技术领域

本实用新型涉及车载水质监测技术领域，具体涉及一种车载水质监测装置。

背景技术

传统水质监测系统的结构一般包含监测站房（或监测箱体）、水质监测仪表、采水系统、数据传输系统等；建设过程一般要经过征地、站房建设、仪器安装、辅助设施建设，整个过程施工时间久，费用大，且灵活性不足。而传统的水质监测系统多为固定站房或者固定测试箱体类，实际占地面积大，对场地有严格的要求，这样就导致了很多应用场地无法满足安放条件或者需要占用较大的使用空间，安装使用非常麻烦；同时，传统水质检测站均需要现场人工配合，如打开进水管和观测检测数据等以判断水质是否达标，无法实现自动检测和远程判断。

于是便出现了申请号为“201720261100 .9”、 申请日为“2017 .03 .17”和专利名称为“一种车载移动水质监测系统”的车载水质监测仪装置。

该车载移动水质监测系统，如图1-图2所示，包括移动式箱体10、水质监测仪20、数据盒30以及采水装置；所述移动式箱体10的底部设有滚轮101，所述水质监测仪20、数据盒30和采水装置均设置于所述移动式箱体10内；所述采水装置包括流通池401、进水管路402和出水管路403，所述进水管路402的一端设于所述流通池401的进水口处，所述出水管路403的一端设于所述流通池401的出水口处；所述水质监测仪20的一端设于所述流通池401内，水质监测仪20的信号输出端与所述数据盒30的信号输入端相连。

工作时，被检测水通过进水管路402进入流通池401内，水质监测仪20对流通池401内的水进行检测，检测结果发送至数据盒30中存储；整个检测站进行小型化的设计，将分析仪器、给排水管路、供电、数据采集、数据传输系统高度集中于一个移动式箱体10中，用车载电源供电，实现整个检测站的安装，省时省力，占用空间小，降低了成本低，免去了征地土建等繁琐及高成本的工作，增加了水站的机动性以及拓展应用区域，降低设备闲置率；适用于现场空间狭小的工况环境。

所述数据盒30内置存储器301、控制器302和无线通信模块303，所述水质监测仪20、存储器301和无线通信模块303均与所述控制器302通信连接。

水质监测仪20的检测数据存储于存储器301中，并通过无线通信模块303发送于远程终端60，控制器302可发送控制信号控制水质监测仪20的工作和采水装置处的水泵的工作，远程终端60接收水质监测仪20的检测数据后即可判断水质是否达标，且远程终端60可发送控制指令至控制器302，以实现对水质检测的远程控制。

所述进水管路402上设有电磁阀404，所述电磁阀404与所述控制器302通信连接。

控制器302控制电磁阀404的开关，打开电磁阀404，即可通过进水管路402将水采集至流通池401中，关闭电磁阀404，即停止对水的采集，自动化控制，使非常方便。

所述进水管路402和出水管路403之间还设有溢水管405，所述溢水管405的一端与进水管路402连通，溢水管405的另一端与出水管路403连通。