[实用新型]一种汽车行李箱隔音侧围板有效
申请号: | 201821508376.3 | 申请日: | 2018-09-15 |
公开(公告)号: | CN208715114U | 公开(公告)日: | 2019-04-09 |
发明(设计)人: | 谢小荣;胡喜梅;谢君;谢剑宇;付奔腾;谢思凡 | 申请(专利权)人: | 上海赛露达汽车隔音材料有限公司 |
主分类号: | B60R13/01 | 分类号: | B60R13/01;B60R13/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 201405 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 侧围板 隔音板 加固板 基材板 外饰板 行李箱 汽车行李箱 隔音 本实用新型 耐磨性 隔音材料 隔音结构 隔音效果 抗冲击性 内部设置 使用寿命 行驶过程 依次设置 坚固性 黏胶层 侧围 防撞 噪音 汽车 | ||
本实用新型公开了一种汽车行李箱隔音侧围板,包括侧围板本体,所述侧围板本体包括基材板、加固板、隔音板和外饰板,所述基材板、加固板、隔音板和外饰板由内到外依次设置,所述加固板和隔音板之间设置隔音结构,所述基材板、加固板、隔音板和外饰板两两之间分别通过黏胶层固定连接。本实用新型结构紧凑,通过在侧围板内部设置隔音材料和隔音板,提高了侧围板的隔音效果,降低了汽车在行驶过程中后面行李箱所造成的噪音,同时通过基材板、加固板以及外饰板的固定连接,在一定程度上提高了侧围板的坚固性、耐磨性和抗冲击性,提高了侧围板的防撞特性,从而提高了行李箱侧围板的使用寿命和使用质量。
技术领域
本实用新型涉及汽车行李箱内饰件技术领域,尤其涉及一种汽车行李箱隔音侧围板。
背景技术
汽车行李箱是用于装在行李物件的地方,也称为汽车后备箱,汽车行李箱箱是用于存放物品的地方,其作用不容忽视。而汽车行李箱箱两侧的侧围板是隔音、抗冲击为主要功能的一种环保汽车内饰零部件,对汽车行李箱起到加固和隔音作用。
目前,用于轿车行李箱内两侧的侧围板一般由聚丙烯基材构成,表面采用无纺面料进行包覆。而仅仅是一层侧围板无法对汽车产生或传播的噪音或振动进行衰减,随着以改进车辆的要求已经导致隔音装置的改进,隔音装置的改进是为购买者提供一个很好的行驶环境。而现有的汽车行李箱的侧围板的隔音和抗冲击效果往往都不理想,在行驶过程中易与其他装配件碰撞产生噪音,其产生的噪音无法得到很好的消音作用。
为此,我们设计一种汽车行李箱隔音侧围板来解决现有技术中侧围板隔音和防抗击性差的缺点。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种汽车行李箱隔音侧围板。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种汽车行李箱隔音侧围板,包括侧围板本体,所述侧围板本体包括基材板、加固板、隔音板和外饰板,所述基材板、加固板、隔音板和外饰板由内到外依次设置,所述加固板和隔音板之间设置隔音结构,所述基材板、加固板、隔音板和外饰板两两之间分别通过黏胶层固定连接。
优选地,所述隔音结构包括与加固板位置对应的凸型板,所述加固板远离基材板的一侧设有与凸型板位置对应的凸型衔接槽,所述凸型板与加固板之间通过凸型衔接槽固定连接,且凸型板与加固板之间填充有隔音材料。
优选地,所述凸型板与加固板之间形成填充腔体,所述隔音材料填充在填充腔体内,且隔音材料为聚乙烯泡沫填充板。
优选地,所述黏胶层为固态粘胶剂,且固态粘胶剂为酚醛树脂胶粘剂。
优选地,所述基材板远离加固板的一侧包覆有加厚防磨垫板,所述外饰板远离隔音板的一侧包覆有外层装饰布。
优选地,所述加厚防磨垫板和外层装饰布通过聚乙烯热熔胶与基材板、外饰板的侧壁固定连接。
本实用新型与现有技术相比,有益效果为:
1、通过在侧围板本体内部填充隔音材料,隔音材料配合隔音板的使用,进一步提高了侧围板本体的隔音效果;
2、通过在通过在基材板的表面浸渍热固氨基树脂,加强基材板的耐磨、抗冲击、阻燃、防潮等性能,提高了侧围板的坚固度和抗压度;
3、通过将侧围板设置成多板固定连接,提高了侧围板的坚固性,从而提高了侧围板的坚固性、耐磨性和抗冲击性,从而提高了侧围板的防撞特性。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种汽车行李箱隔音侧围板的侧围板本体的外观示意图;
图2为本实用新型提出的一种汽车行李箱隔音侧围板的结构示意图;
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