[实用新型]一种船舶舾装用缓冲减震装置

权利要求书

1.一种船舶舾装用缓冲减震装置，其特征在于：包括底座(1)和支撑板(2)，所述底座(1)的上表面开设有开口(3)，所述开口(3)的内侧壁转动连接有固定块(4)，所述固定块(4)的上表面开设有第一凹槽(5)，所述第一凹槽(5)的底面开设有滑槽(6)，所述滑槽(6)的内侧壁滑动连接有两个第一倾斜块(7)，两个所述第一倾斜块(7)之间固定连接有第一弹簧(8)，所述支撑板(2)的下表面开设有第二凹槽(9)，所述第二凹槽(9)的上表面固定连接有与第一倾斜块(7)相匹配的第二倾斜块(10)，所述第二凹槽(9)与固定块(4)之间固定连接有均匀分布的第二弹簧(11)。

2.根据权利要求1所述的一种船舶舾装用缓冲减震装置，其特征在于：所述固定块(4)的外侧壁开设有条形滑道(13)，所述第二凹槽(9)的内侧壁固定连接有限位块(12)，所述限位块(12)与条形滑道(13)相滑动连接，所述支撑板(2)的下表面固定连接有防撞胶块(15)。

3.根据权利要求1所述的一种船舶舾装用缓冲减震装置，其特征在于：所述底座(1)的上表面开设有插槽(16)，且插槽(16)位于第一凹槽(5)的外侧端。

4.根据权利要求1所述的一种船舶舾装用缓冲减震装置，其特征在于：所述底座(1)的前表面固定连接有两个卡块(17)，两个所述卡块(17)之间转动连接有电动液压推杆(18)，所述电动液压推杆(18)内的活塞杆与卡块(17)相铰接，所述电动液压推杆(18)的输入端与外部电源电连接。

5.根据权利要求1所述的一种船舶舾装用缓冲减震装置，其特征在于：所述底座(1)的后侧壁铰接有辅助架(19)，所述辅助架(19)呈倾斜三角形，所述辅助架(19)的上表面转动连接有均匀分布的导辊(20)，所述底座(1)的右侧壁转动连接有转杆(21)，所述转杆(21)的外侧壁开设有通孔(22)，所述通孔(22)的内侧壁滑动连接有卡销(23)，所述辅助架(19)的右侧壁开设有限位槽(24)。

6.根据权利要求5所述的一种船舶舾装用缓冲减震装置，其特征在于：所述底座(1)的右侧壁固定连接有支杆(14)，所述转杆(21)的外侧壁与支杆(14)相贴合。