[实用新型]一种公路用混凝土护栏的改造结构有效
申请号: | 201821508121.7 | 申请日: | 2018-09-14 |
公开(公告)号: | CN208830220U | 公开(公告)日: | 2019-05-07 |
发明(设计)人: | 刘泽宇 | 申请(专利权)人: | 武汉综合交通研究院有限公司 |
主分类号: | E01F15/02 | 分类号: | E01F15/02;E01F15/14 |
代理公司: | 北京远大卓悦知识产权代理事务所(普通合伙) 11369 | 代理人: | 王莹 |
地址: | 430019 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 缓冲板 倒T型 立柱 本实用新型 滑动限位槽 混凝土护栏 竖直面 刚性弹簧 过滤处理 护栏结构 护栏主体 缓冲效果 可滑动卡 撞击应力 滑动 底面 公路 改造 养护 雨水 外部 吸收 | ||
本实用新型公开了一种公路用混凝土护栏的改造结构,包括:倒T型立柱,作为护栏主体,其两侧分别安装若干缓冲板;其中,倒T型立柱的底面和竖直面均对应开设供所述缓冲板滑动的滑动限位槽,其与所述缓冲板的一一对应;缓冲板两端分别可滑动卡设安装于倒T型立柱的竖直面、底面的滑动限位槽内;所述缓冲板中部与倒T型立柱之间通过刚性弹簧连接;本实用新型的护栏结构简单实用,设置了缓冲板,在外部撞击时,可以起到很好的缓冲效果,吸收撞击应力;而且具有储雨水效果,通过过滤处理,待下次需要养护的时候可以放出来使用。
技术领域
本实用新型涉及汽车涉水领域。更具体地说,本实用新型涉及一种汽车涉水预警系统。
背景技术
公路护栏网是最重要的交通基础设施,是公路重要维护和安全保障设施。但是目前的公路护栏仅仅起到分隔作用,保护性能差,不具备缓冲效果,轻微撞击就容易变形。
实用新型内容
本实用新型提供一种公路用混凝土护栏的改造结构,在外部撞击时,可以起到很好的缓冲效果,吸收撞击应力。
为了实现以上目的,本实用新型提供一种公路用混凝土护栏的改造结构,包括:
倒T型立柱,作为护栏主体,其两侧分别安装若干缓冲板;
其中,倒T型立柱的底面和竖直面均对应开设供所述缓冲板滑动的滑动限位槽,其与所述缓冲板的一一对应;缓冲板两端分别可滑动卡设安装于倒T型立柱的竖直面、底面的滑动限位槽内;所述缓冲板中部与倒T型立柱之间通过刚性弹簧连接;
所述缓冲板包括彼此平行的双层夹板,其四周被包裹密封,二者之间架设若干用于连接的连接弹簧,两层夹板内的空间内除去连接弹簧之外的部分填充缓冲泡沫。
优选的是,所述的公路用混凝土护栏的改造结构,所述倒T型立柱沿其形状内设倒T型空腔,该倒T型空腔通过出水口连通外界,该出水口采用密封塞进行可拆卸密封;
集雨槽,呈V字型,架设在所述倒T型立柱的竖直部分顶部;
集雨槽底部通过管道与倒T型立柱内的T型空腔连通,将收集的雨水输送至倒T型空腔内;
所述密封塞部分为过滤网,该过滤网为双层网状结构,两层的网孔错开设置,且二者网孔孔径不一致,该过滤网利用盖体启闭。
优选的是,所述的公路用混凝土护栏的改造结构,倒T型立柱两侧的缓冲板外部分别罩贴一层棕色防水膜,将同侧的所有缓冲板包覆在内。
优选的是,所述的公路用混凝土护栏的改造结构,滑动限位槽内涂覆耐磨光滑涂层。
优选的是,所述的公路用混凝土护栏的改造结构,所述倒T型立柱的内壁涂覆耐腐蚀涂层。
优选的是,所述的公路用混凝土护栏的改造结构,过滤网中靠近内部的内层网的孔径大于靠近外部的外层网。
本实用新型至少包括以下有益效果:本实用新型的护栏结构简单实用,设置了缓冲板,在外部撞击时,可以起到很好的缓冲效果,吸收撞击应力;而且具有储雨水效果,通过过滤处理,待下次需要养护的时候可以放出来使用。
本实用新型的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现,部分还将通过对本实用新型的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。
附图说明
图1为本实用新型的公路用混凝土护栏的改造结构的结构示意图;
图2为本实用新型中缓冲板的结构示意图;
图3为本实用新型中密封塞的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步的详细说明,以令本领域技术人员参照说明书文字能够据以实施。
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