[实用新型]一种汽轮机机组超高压模块有效
| 申请号： | 201821507802.1 | 申请日： | 2018-09-14 |
| 公开（公告）号： | CN209083344U | 公开（公告）日： | 2019-07-09 |
| 发明（设计）人： | 孙德创;王明刚;刘帅 | 申请（专利权）人： | 大唐郓城发电有限公司 |
| 主分类号： | F01D25/00 | 分类号： | F01D25/00;F01D25/28 |
| 代理公司： | 苏州国卓知识产权代理有限公司 32331 | 代理人： | 陆晓鹰 |
| 地址： | 274700 山东省菏泽*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 模块本体 安装板 本实用新型 汽轮机机组 导向杆 固定杆 螺纹杆 上表面 超高压 横板 滑槽 外壁 形腔 轴承 底部内表面 滑动连接 快速安装 内部固定 转动连接 内表面 下表面 卡槽 协调 | ||
1.一种汽轮机机组超高压模块，包括模块本体(1)，其特征在于，所述模块本体(1)的一侧外壁设有安装板(2)，所述安装板(2)的内部开设有形腔(3)，所述形腔(3)的内部设有固定杆(4)，所述形腔(3)的顶部内表面和底部内表面均分别固定连接有两个导向杆(5)，两个所述导向杆(5)相对的一侧外壁均开设有滑槽(6)，两个所述滑槽(6)的内部均滑动连接有横板(7)，所述横板(7)的上表面开设有凹槽(8)，所述凹槽(8)的内部固定连接有轴承(9)，所述轴承(9)的内部转动连接有螺纹杆(10)，所述螺纹杆(10)的顶端固定连接有圆盘(11)，所述固定杆(4)的上表面和下表面均开设有卡槽(12)，所述横板(7)的下表面固定连接有卡杆(13)，所述安装板(2)的上表面和下表面均开设有圆形槽(14)，所述模块本体(1)的前侧外壁设有散热口(15)，所述散热口(15)的内部固定连接有散热窗(16)。
2.根据权利要求1所述的一种汽轮机机组超高压模块，其特征在于，所述固定杆(4)与模块本体(1)之间固定连接，所述形腔(3)的一侧内壁开设有卡孔(17)，所述固定杆(4)与卡孔(17)之间卡接。
3.根据权利要求1所述的一种汽轮机机组超高压模块，其特征在于，所述导向杆(5)的数量为四个，四个所述导向杆(5)相对的一端均与固定杆(4)的外壁滑动连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽轮机机组超高压模块，其特征在于，所述圆盘(11)的上表面固定连接有横杆(18)，所述圆盘(11) 位于安装板(2)的外部，所述螺纹杆(10)与安装板(2)之间螺纹套接。
5.根据权利要求1所述的一种汽轮机机组超高压模块，其特征在于，所述卡杆(13)位于卡槽(12)的上方，所述卡杆(13)的直径与卡槽(12)的直径相匹配，所述卡杆(13)与卡槽(12)之间滑动连接。
6.根据权利要求1所述的一种汽轮机机组超高压模块，其特征在于，所述圆盘(11)位于圆形槽(14)的上方，所述圆形槽(14)的直径与圆盘(11)的直径相匹配，所述圆形槽(14)与圆盘(11)之间滑动连接。
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