[实用新型]一种矩形管弯曲成形用齿轮链式芯棒有效
申请号: | 201821507015.7 | 申请日: | 2018-09-14 |
公开(公告)号: | CN209531791U | 公开(公告)日: | 2019-10-25 |
发明(设计)人: | 林姚辰;蒋兰芳;张飞;林伟明;邵泓;王亚群 | 申请(专利权)人: | 浙江万丰金马逊科技有限公司 |
主分类号: | B21D9/03 | 分类号: | B21D9/03 |
代理公司: | 上海精晟知识产权代理有限公司 31253 | 代理人: | 冯子玲 |
地址: | 321403 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 齿轮链 矩形管 芯轴 弯曲成形 芯球 本实用新型 长方体结构 连接体 连接芯 限位环 芯棒 支撑 小弯曲半径薄壁管 安装型腔 壳体内部 双侧齿轮 侧齿轮 连接片 弯管段 直线段 薄壁 壳体 | ||
本实用新型公开一种矩形管弯曲成形用齿轮链式芯棒,包括1个以上用于支撑矩形管弯管段的芯球、用于支撑矩形管直线段的芯轴和用于连接芯球与芯球之间以及连接芯球与芯轴之间的齿轮链式连接体;其中所述的齿轮链式连接体包括单侧齿轮板、双侧齿轮板、连接片、长限位环、短限位环和轴;所述的芯球分为长方体结构的壳体,所述壳体内部开设有第一安装型腔,所述的芯轴为长方体结构的芯轴;本实用新型具有一定通用性、能够适用薄壁、小弯曲半径薄壁管弯曲成形,且支撑精度高。
技术领域
本实用新型涉及的一种矩形管弯曲成形用齿轮链式芯棒。
背景技术
金属薄壁空心管件由于具有强度高、质量轻、易成型、外形美观等优势,已广泛应用于航空、航天、车辆、船舶和石油化工等领域。然而,薄壁(D/t>30)、小弯曲半径(R/D<2)薄壁管在数控弯曲成形时,由于弯管内侧管壁受压,非常容易失稳起皱;外侧受拉减薄,很容易拉裂;两者的合力使弯管截面扁化畸变,甚至塌陷,因此成形难度很大。
为了减少大径厚比、小弯曲半径薄壁管的弯曲成形缺陷,需要在薄壁管内部安装芯棒来提供内部支撑。最常用的芯棒类型有球窝式芯棒和链式芯棒。球窝式芯棒的芯棒珠的球和窝之间存在较大间隙,链式芯棒的轴和链片之间存在较大的间隙,使芯球会因为自重而自然下垂,不能固定在某个特定的位置。且芯棒和薄壁管之间也存在间隙,使芯棒对薄壁管的支撑精度不高,从而影响薄壁、小弯曲半径薄壁管的弯曲精度。
实用新型内容
本实用新型目的是为解决现有芯棒的芯球会因为自重而自然下垂,不能固定在某个特定的位置、且现有芯棒对薄壁管的支撑精度不高,影响大径厚比、小弯曲半径薄壁管弯曲精度的问题,提出一种具有一定通用性、能够适用薄壁、小弯曲半径薄壁管弯曲成形用、支撑精度高的矩形管弯曲成形用齿轮链式芯棒。
为了达到上述目的,本实用新型的技术方案是:
一种矩形管弯曲成形用齿轮链式芯棒,包括1个以上用于支撑矩形管弯管段的芯球、用于支撑矩形管直线段的芯轴和用于连接芯球与芯球之间以及连接芯球与芯轴之间的齿轮链式连接体;其中所述的齿轮链式连接体包括单侧齿轮板、双侧齿轮板、连接片、长限位环、短限位环和轴;所述的芯球为长方体结构的壳体,所述壳体内部开设有第一安装型腔,所述的芯轴为长方体结构的芯轴;
所述的单侧齿轮板分2对,每对2个,所述的芯球个数为双侧齿轮板的对数+1,所述的双侧齿轮板每对2个;所述的2对单侧齿轮板分别位于双侧齿轮板的两端,所述的2对单侧齿轮板之间安装有1对以上的双侧齿轮板。
所述的单侧齿轮板的一端加工有半圆齿,所述的单侧齿轮板上的半圆齿的圆心位置开设有1个第一轴安装通孔,所述的单侧齿轮板上与半圆齿的圆心同一高度位置还开设有1个第一轴安装通孔;所述的双侧齿轮板的两端分别加工有半圆齿,所述的双侧齿轮板上的半圆齿的圆心位置也开设有第一轴安装通孔;所述的单侧齿轮板上的半圆齿与双侧齿轮板上一侧的半圆齿之间啮合相连;所述的相邻2个双侧齿轮板之间也通过半圆齿啮合相连;
所述的连接片的两端加工有两个半圆,所述的两个半圆的圆心位置开设有第二轴安装通孔;所述的单侧齿轮板上的半圆齿和所述的双侧齿轮板上的半圆齿的两侧分别安装有连接片;
所述的长限位环和短限位环均为空心圆柱体,所述的长限位环和短限位环的内部开设有第三轴安装通孔;
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