[实用新型]一种平板半挂车装集装箱的地排辊道装置有效

专利信息
申请号: 201821506058.3 申请日: 2018-09-14
公开(公告)号: CN209142885U 公开(公告)日: 2019-07-23
发明(设计)人: 纪爱师;纪建奕;李观海;车发青 申请(专利权)人: 青岛中汽特种汽车有限公司
主分类号: B65D90/02 分类号: B65D90/02;B65D90/00;B65D88/54
代理公司: 青岛永基知识产权代理事务所(普通合伙) 37235 代理人: 殷雷
地址: 266000 *** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 集装箱 半挂车 车架 本实用新型 集装箱内壁 辊道装置 辊子总成 安装件 安装块 固定座 地排 卡板 集装箱木地板 轴用弹性挡圈 表面固定 表面设置 车架水平 工作效率 滚动阻力 滑动连接 推动阻力 一端设置 转动连接 安装槽 固定件 侧翻 吊起 辊道 卡套 损伤 行车 保证
【说明书】:

本实用新型公开了一种平板半挂车装集装箱的地排辊道装置,包括集装箱,所述集装箱内壁的一侧固定连接有固定座,并且固定座的表面固定连接有固定件,所述集装箱的一侧固定连接有卡板,所述卡板一侧的顶部和底部均设置有卡套,所述集装箱内壁的两侧之间滑动连接有安装件,所述安装件的表面设置有辊子总成,并且辊子总成的一端设置有安装块,所述安装块的一侧转动连接有轴用弹性挡圈安装槽。本实用新型利用平板半挂车中部用行车吊起,防止车架侧翻,保持车架水平,提高了装置的稳定性,且辊道滚动阻力小,保证车架顺利进入集装箱内部,提高了工作效率,本装置具有操作简单、效率高,不损伤集装箱木地板,车架推动阻力小的特点。

技术领域

本实用新型涉及一种集装箱,具体为一种平板半挂车装集装箱的地排辊道装置。

背景技术

集装箱是指具有一定强度、刚度和规格专供周转使用的大型装货容器。使用集装箱转运货物,可直接在发货人的仓库装货,运到收货人的仓库卸货,中途更换车、船时,无须将货物从箱内取出换装。因此集装箱是一种伟大的发明。集装箱最大的成功在于其产品的标准化以及由此建立的一整套运输体系。能够让一个载重几十吨的庞然大物实现标准化,并且以此为基础逐步实现全球范围内的船舶、港口、航线、公路、中转站、桥梁、隧道、多式联运相配套的物流系统。

现有的集装箱由于平板半挂车外宽度比较窄,集装箱内高度比较低,造成装箱过程非常困难,传统装箱方法是将四台平板半挂车前部方集装箱底板上,中部用行车吊起,防止车架侧翻,车架向上倾斜一定角度,尾部用叉车托起向前推移。这种模式导致车架前部与集装箱木底板摩擦力大,推动困难且一旦擦伤集装箱木地板已引起索赔,提高了成本。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种平板半挂车装集装箱的地排辊道装置,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种平板半挂车装集装箱的地排辊道装置,包括集装箱,所述集装箱内壁的一侧固定连接有固定座,并且固定座的表面固定连接有固定件,所述集装箱的一侧固定连接有卡板,所述卡板一侧的顶部和底部均设置有卡套,所述集装箱内壁的两侧之间滑动连接有安装件,所述安装件的表面设置有辊子总成,并且辊子总成的一端设置有安装块,所述安装块的一侧转动连接有轴用弹性挡圈安装槽,并且轴用弹性挡圈安装槽的表面固定连接有深沟球轴承,所述深沟球轴承的一侧固定连接有轴用弹性挡圈,并且轴用弹性挡圈的表面开设有孔用弹性挡圈,所述轴用弹性挡圈安装槽的表面转动连接有侧连接板,所述轴用弹性挡圈安装槽的一侧固定连接有深沟球轴承安装面。

优选的,所述安装件的一侧固定连接有卡头。

优选的,所述安装件内壁的两侧均固定连接有连接件。

优选的,所述连接件的一侧卡接有卡件。

优选的,所述安装件的两侧之间固定连接有竖板。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型设置通过安装件预先放置到集装箱门口里面,安装件移动带动棍子总成移动,辊子总成移动带动固定块移动,固定块移动带动轴用弹性挡圈安装槽移动,从而带动深沟球轴承安装面移动,平板半挂车中部用行车吊起,防止车架侧翻,保持车架水平,提高了装置的稳定性,且辊道滚动阻力小,保证车架顺利进入集装箱内部,提高了工作效率,本装置具有操作简单、效率高,不损伤集装箱木地板,车架推动阻力小的特点。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图;

图2为本实用新型安装件的结构示意图;

图3为本实用新型辊子总成的结构示意图;

图4为本实用新型固定块的结构示意图。

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