[实用新型]定位组件、换电平台和换电站

说明书

本实用新型涉及一种定位组件、换电平台和换电站，其中，该定位组件包括：定位杆，其带有齿条；齿轮，其与所述齿条相适配；以及驱动系统，其选择性地驱动所述齿轮来带动所述定位杆进行往复运动；其中，所述定位杆在第一方向上延伸，并且所述齿轮的转轴和所述驱动系统设置在与所述第一方向相垂直的第一平面上。本实用新型的定位组件、换电平台和换电站具有结构简单、易于制造、安装方便等优点，并且能够提供车辆的快速准确定位，提高了操作效率。

技术领域

本实用新型涉及空间定位装置领域，并且更具体而言，涉及一种用于充电平台的定位组件。本实用新型还涉及一种包括上述定位组件的换电平台，以及一种包括上述定位组件和/或换电平台的换电站。

背景技术

已知的是，越来越多的车辆开始采用电力来驱动。例如，不可替换的动力电池通常可提供几时到数百公里的续航里程，并且不可替换的动力电池通常需要在充电桩处进行长达数个小时的充电。这些不足影响了用户体验。为了提高车辆的行驶效率，已经提出了采用可更换的动力电池的车辆方案。在这样的方案中，动力电池设置在车辆上并且构造为可拆卸的。车辆可以在换电站处卸下动力电池并且装上已经充满电的动力电池。

为了对动力电池进行拆卸和替换，需要首先用定位组件将车辆与换电平台进行对齐。一种现有的换电平台采用线性驱动的推杆来将车辆与换电平台对齐，以保证后续操作的空间准确性。

然而，换电平台的紧凑性对于定位组件的尺寸和行程提出了更高的要求。所希望的是定位组件能够在尺寸和行程的长短上具有更大的灵活性。

因此，所期望的是提供一种改进的定位组件、换电平台和换电站的解决方案，其能够至少在一定程度上避免或改善上述问题。

实用新型内容

本实用新型的一个目的在于提供一种定位组件，其具备紧凑的结构来提供灵活的定位能力。本实用新型的另一个目的在于提供一种包含上述定位组件的换电平台，以及一种包括上述定位组件和/或换电平台的换电站。

本实用新型的目的是通过如下技术方案实现的：

一种定位组件，包括：

定位杆，其带有齿条；

齿轮，其与齿条相适配；以及

驱动系统，其选择性地驱动齿轮来带动定位杆进行往复运动；

其中，定位杆在第一方向上延伸，并且齿轮的转轴和驱动系统设置在与第一方向相垂直的第一平面上。

可选地，定位杆的一端包括定位部，其中，定位部形成定位销。

可选地，驱动系统包括驱动器和齿轮箱，其中，驱动器带动齿轮箱，并且齿轮箱带动齿轮。

可选地，齿轮箱构造为将驱动器的输出在第一平面上改变一定角度。

可选地，齿轮箱构造为带有自锁结构。

可选地，定位杆套接在轴套之内，轴套构造为引导定位杆。

可选地，轴套上带有导向杆，导向杆构造为在第一方向上延伸，并且定位杆构造为邻近导向杆设置。

可选地，齿条构造为在第一方向上延伸。

可选地，齿轮的外边缘与所述齿条相适配。

可选地，第一方向为垂直方向。

一种换电平台，其包括上述定位组件。

可选地，至少两个定位组件设置在换电平台上的四边形虚拟工作面上，其中，至少在工作面的同一侧的顶点或对角线两端的顶点上设置有定位组件。

一种换电站，其包括上述定位组件，和/或包括上述换电平台。