[实用新型]一种挤压铸造的增压结构有效
申请号: | 201821503888.0 | 申请日: | 2018-09-13 |
公开(公告)号: | CN208929158U | 公开(公告)日: | 2019-06-04 |
发明(设计)人: | 周荣超 | 申请(专利权)人: | 安徽永茂泰汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B22D17/20 | 分类号: | B22D17/20;B22D18/02 |
代理公司: | 合肥鼎途知识产权代理事务所(普通合伙) 34122 | 代理人: | 叶丹 |
地址: | 242200 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 增压机构 定模 动模 挤压铸造 增压结构 定模芯 动模芯 铸模腔 本实用新型 铸件产品 凹模槽 固定架 增压 铸造铸件 定模座 动模头 动模座 上端面 下端面 补缩 热节 伸入 缩孔 缩松 挤压 制作 | ||
1.一种挤压铸造的增压结构,其特征在于:包括定模、动模以及增压机构,所述定模包括定模座(4)、定模芯(5)以及定模固定架(6),所述动模包括动模座(7)、动模芯(8)以及动模固定架(9),所述定模芯(5)下端面开设有凹模槽,动模芯(8)上端面设置有伸入凹模槽内的动模头,定模芯(5)和动模芯(8)围成铸造铸件产品(100)的铸模腔;增压机构包括第一增压机构(2)和第二增压机构(3),所述定模上安装有用于向铸模腔内增压的第一增压机构(2),所述动模上安装有用于向铸模腔内增压的第二增压机构(3)。
2.根据权利要求1所述的一种挤压铸造的增压结构,其特征在于:所述第一增压机构(2)包括支架(21)、增压油缸(22)以及第一增压芯轴(25),所述支架(21)上端延伸固定在定模座(4)上,支架(21)上固定安装有增压油缸(22),所述定模固定架(6)侧端开设有横向滑动腔(61),横向滑动腔(61)内滑动插装有滑块(24),所述定模芯(5)两侧分别活动插装有第一增压芯轴(25),第一增压芯轴(25)的内侧端延伸至铸模腔内部,第一增压芯轴(25)的外侧端延伸至横向滑动腔(61)内部并与滑块(24)端部固定连接,所述增压油缸(22)的油缸伸缩杆(23)端部与滑块(24)的外侧端驱动连接。
3.根据权利要求1所述的一种挤压铸造的增压结构,其特征在于:所述第二增压机构(3)包括第二增压芯轴(34)、增压座(31) 以及座板(32),所述动模座(7)下端面开设有增压安装槽体(71),增压安装槽体(71)内安装有增压座(31),所述增压座(31)内设置有增压油腔(311)以及至少一个与增压油腔(311)连通的活塞通道,所述活塞通道内密封滑动设置有增压活塞(341),所述动模芯(8)内开设有至少一个顶部与铸模腔连通的增压通孔(81),增压通孔(81)内活动插装有第二增压芯轴(34),第二增压芯轴(34)底部穿过动模座(7)以及增压座(31)并延伸至活塞通道内,第二增压芯轴(34)的底部与增压活塞(341)固定连接。
4.根据权利要求3所述的一种挤压铸造的增压结构,其特征在于:所述第二增压芯轴(34)的下段套装有复位弹簧(35),复位弹簧(35)的底部与增压活塞(341)上端面固定连接,复位弹簧(35)的顶部与活塞通道顶部对应的增压座(31)固定连接。
5.根据权利要求3所述的一种挤压铸造的增压结构,其特征在于:所述增压通孔(81)内设置有内壁与第二增压芯轴(34)圆周外壁间隙配合的耐磨轴套(82),所述第二增压芯轴(34)表面设置有氮化硅陶瓷层。
6.根据权利要求3所述的一种挤压铸造的增压结构,其特征在于:所述增压座(31)下端面开设有与增压油腔(311)对应的油腔开口,油腔开口上封盖有座板(32),座板(32)上安装有用于向增压油腔(311)内导入液压油的导油嘴(33)。
7.根据权利要求1所述的一种挤压铸造的增压结构,其特征在于:所述定模座(4)上安装有浇口套(1),所述浇口套(1)下端穿过定模座(4)以及定模芯(5),并与铸模腔上端连通。
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