[实用新型]电子烟及其雾化器和电池组件有效

专利信息
申请号: 201821503840.X 申请日: 2018-09-13
公开(公告)号: CN209846169U 公开(公告)日: 2019-12-27
发明(设计)人: 李奎;周卫东 申请(专利权)人: 深圳麦克韦尔科技有限公司
主分类号: A24F47/00 分类号: A24F47/00
代理公司: 44224 广州华进联合专利商标代理有限公司 代理人: 邓云鹏
地址: 518102 广东省深圳市*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 电池组件 雾化器 进气通道 密封件 下座体 电子烟 发热组件 穿刺件 本实用新型 连接通道 运输过程 整体使用 可刺穿 雾化腔 进气 漏液 座体 连通 密封 装配 封闭 应用
【说明书】:

实用新型涉及一种电子烟及其雾化器和电池组件。该雾化器包括下座体、发热组件以及位于下座体和发热组件之间的雾化腔,所述下座体设置有第一进气通道,所述第一进气通道由可刺穿的密封件封闭。所述电池组件设置有用于进气的第二进气通道,所述电池组件上设置有穿刺件,所述穿刺件设置有与所述第二进气通道连通的连接通道。该电子烟应用了上述雾化器和电池组件。该雾化器使用的密封件的数量较少,简化了将密封件装配在下座体上的工艺。由于不需要将密封件与下座体分离,也简化了电池组件的安装流程。使得电子烟整体使用更加方便。且在运输过程中可实现雾化器的完全密封,不会有漏液情况的发生。

技术领域

本实用新型涉及吸烟者用品,特别是涉及电子烟及其雾化器和电池组件。

背景技术

电子烟在运输过程中会将雾化器和电池组件分离。在运输途中,雾化器由于晃动、负压等一系列的原因会发生漏液。为了避免这种情况的发生,目前是通过设置多个密封件将雾化器整体进行密封。在需要将雾化器和电池组件组装时,需要先将这些密封件与雾化器分离,然后将电池组件与雾化器组装。整个组装过程较为复杂,费时费力。

实用新型内容

基于此,有必要针对将电池组件与雾化器组装的过程较为复杂的问题,提供一种电子烟的雾化器。

一种电子烟的雾化器,包括下座体、发热组件以及位于下座体和发热组件之间的雾化腔,所述下座体设置有用于进气的与所述雾化腔连通的第一进气通道,所述第一进气通道由可刺穿的密封件封闭。

当需要将电池组件与雾化器相连时,可将密封件刺穿,使第一进气通道与电池组件内的第二进气通道连通。进而可将空气导入雾化腔内。由于不需要将密封件与下座体分离,因此可简化组装过程,可快捷方便的将电池组件与雾化器组装在一起。

在其中一个实施例中,所述密封件为弹性密封件。

在其中一个实施例中,所述密封件包括可刺破密封部。

在其中一个实施例中,所述密封件还包括设置于所述可刺破密封部的一端的定位凸缘,所述下座体位于第一进气通道的一端设置有定位槽,所述定位凸缘被定位槽收容。

在其中一个实施例中,所述密封件还包括设置于所述可刺破密封部的一端的导流通道,所述导流通道与所述第一进气通道连通。

在其中一个实施例中,所述第一进气通道包括轴向进气通道和以及与轴向进气通道连通的径向进气通道,所述导流通道包括与上述轴向进气通道连通的轴向孔,以及与轴向孔连通且与所述径向进气通道连通的径向孔。

在其中一个实施例中,所述密封件的一端形成定位端,所述定位端与第一进气通道的端部对应的通道壁抵靠。

在其中一个实施例中,所述第一进气通道具有用于将气体导入雾化腔的进气口,所述进气口高于所述雾化腔的底部。

在其中一个实施例中,所述进气口位于所述雾化腔的腔室的侧壁上。

在其中一个实施例中,所述第一进气通道的数量为一个或多个。

在其中一个实施例中,所述第一进气通道的数量为两个,所述两个第一进气通道分别位于所述雾化腔的两个对置侧。

在其中一个实施例中,所述雾化器还包括止挡结构,所述止挡结构用于防止第一进气通道内的密封件在外力作用下与第一进气通道分离,所述止挡结构位于密封件的一侧,所述密封件与止挡结构接触时,所述止挡结构限制密封件朝第一进气通道外侧移动。

在其中一个实施例中,所述第一进气通道的一端贯穿所述下座体的底部。

本实用新型还提供了一种电池组件,所述电池组件设置有用于进气的第二进气通道,所述电池组件上设置有穿刺件,所述穿刺件设置有与所述第二进气通道连通的连接通道。

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