[实用新型]用于确定引擎是开启或关闭的系统有效
| 申请号: | 201821502333.4 | 申请日: | 2018-09-13 |
| 公开(公告)号: | CN209589484U | 公开(公告)日: | 2019-11-05 |
| 发明(设计)人: | 詹姆斯·帕特里克·威廉森;威廉·马丁·西尔维斯 | 申请(专利权)人: | AVL测试系统公司 |
| 主分类号: | G01M15/10 | 分类号: | G01M15/10 |
| 代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人: | 曾贤伟;许静 |
| 地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 引擎 废气供应管 废气 排放测量 取样探头 稀释风道 引擎状态 取样器 脉动 稀释 压力传感器配置 压力传感器 模块配置 稀释气体 测量 | ||
1.一种用于确定引擎是开启或关闭的系统,包括:压力传感器,配置用于测量将废气从引擎供应到排放测量系统的废气供应管中的压力,所述排放测量系统包括稀释风道、取样探头、以及取样器,其中,所述废气是在所述稀释风道中用稀释气体稀释的,且所述取样探头将所述稀释的废气的部分供应至所述取样器;以及引擎状态模块,其特征在于,所述引擎状态模块配置用于基于以下中的至少一个确定所述引擎是开或关:
所述废气供应管压力中脉动的频率;以及
所述废气供应管压力中所述脉动的幅度。
2.根据权利要求1所述的用于确定引擎是开启或关闭的系统,其特征在于,所述引擎状态模块配置用于确定:所述废气供应管压力中所述脉动的所述频率大于或等于预定频率时,所述引擎是开的。
3.根据权利要求1所述的用于确定引擎是开启或关闭的系统,其特征在于,所述引擎状态模块配置用于确定:所述废气供应管压力中所述脉动的所述幅度大于或等于预定值时,所述引擎是开的。
4.根据权利要求3所述的用于确定引擎是开启或关闭的系统,其特征在于,所述引擎状态模块配置用于基于所述脉动中的一个的最大值和所述同样的脉动中的一个的最小值或紧接所述同样的脉动之前或之后的所述脉动中的一个的最小值之间的差,确定所述废气供应管压力中的所述脉动的所述幅度。
5.根据权利要求1所述的用于确定引擎是开启或关闭的系统,其特征在于,所述引擎状态模块配置用于基于所述废气供应管压力中所述脉动的所述频率以及所述废气供应管压力中所述脉动的所述幅度,确定所述引擎是开或关。
6.根据权利要求5所述的用于确定引擎是开启或关闭的系统,其特征在于,所述引擎状态模块配置用于:
确定具有大于或等于预定频率的频率的所述脉动中的N个;以及
基于所述N个脉动的所述幅度确定所述引擎是开或关,其中,N是整数。
7.根据权利要求6所述的用于确定引擎是开启或关闭的系统,其特征在于,所述引擎状态模块配置用于确定:所述N个脉动的所述幅度的平均值大于或等于预定值时,所述引擎是开的,其中,N大于一。
8.根据权利要求1所述的用于确定引擎是开启或关闭的系统,其特征在于,所述压力传感器配置用于以大于或等于1千赫兹的频率测量所述废气供应管压力。
9.根据权利要求1所述的用于确定引擎是开启或关闭的系统,其特征在于,所述系统进一步包括:
排放浓度传感器,配置用于测量所述废气中排放的浓度;以及
排放质量模块,配置用于基于所述测量的排放浓度以及所述引擎是开或关,确定所述废气中所述排放的质量。
10.根据权利要求1所述的用于确定引擎是开启或关闭的系统,其特征在于,所述系统进一步包括:阀控制模块,配置用于基于所述引擎是开或关来控制阀,以调节所述稀释的废气从所述稀释风道向所述取样器的流动。
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