[实用新型]一种电动支架的减速箱齿轮组

权利要求书

1.一种电动支架的减速箱齿轮组，包括第一齿轮及第二齿轮，第二齿轮用于带动第一齿轮旋转，其特征在于：所述第一齿轮的一端设有转轴，所述第二齿轮的中部设有转轴孔，所述转轴插设于转轴孔中，所述转轴的外周设有凸出的滑块，所述转轴孔的内壁设有凹进的滑槽，滑槽的两端分别具有限位端面，所述滑块与滑槽相互滑动配合，在第二齿轮正向旋转或反向旋转时，滑槽跟着正向旋转或反向旋转，直到滑槽的限位端面抵顶到滑块时，推动转轴旋转，进而带动第一齿轮旋转。

2.根据权利要求1所述电动支架的减速箱齿轮组，其特征在于：所述转轴上的滑块为扇环形滑块，所述转轴孔内壁的滑槽为扇环形滑槽，所述扇环形滑槽的圆心角减去扇环形滑块的圆心角差值为1度～60度。

3.根据权利要求2所述电动支架的减速箱齿轮组，其特征在于：所述扇环形滑槽的圆心角减去扇环形滑块的圆心角差值为3度～20度。

4.根据权利要求2所述电动支架的减速箱齿轮组，其特征在于：所述滑块的数量为两个，两个滑块相互轴对称；所述滑槽的数量为两个，两个滑槽相互轴对称。

5.根据权利要求1所述电动支架的减速箱齿轮组，其特征在于：所述减速箱齿轮组还包括第三齿轮、第四齿轮、第五齿轮、第六齿轮、第七齿轮及电机；所述第三齿轮与第二齿轮相啮合，用于带动第二齿轮旋转；所述第三齿轮固定于第四齿轮的中部，并随着第四齿轮旋转；所述第五齿轮与第四齿轮相啮合，用于带动第四齿轮旋转；所述第五齿轮固定于第六齿轮的中部，并随着第六齿轮旋转；所述第七齿轮与第六齿轮相啮合，用于带动第六齿轮旋转；所述电机的输出端连接所述第七齿轮，并带动第七齿轮旋转。

6.根据权利要求5所述电动支架的减速箱齿轮组，其特征在于：所述减速箱齿轮组还包括相互盖合的前盖体和后盖体，所述第一齿轮、第二齿轮、第三齿轮、第四齿轮、第五齿轮、第六齿轮、第七齿轮及电机分别安装于前盖体和后盖体之中。

7.根据权利要求6所述电动支架的减速箱齿轮组，其特征在于：所述后盖体上设有第一轴杆、第二轴杆和第三轴杆；所述第一齿轮的中部设有第一轴孔，所述第一轴杆穿设于第一轴孔中，使第一齿轮能以第一轴杆为轴心旋转；所述第三齿轮及第四齿轮的中部设有第二轴孔，所述第二轴杆穿设于第二轴孔中，使第三齿轮及第四齿轮能以第二轴杆为轴心旋转；所述第五齿轮及第六齿轮的中部设有第三轴孔，所述第三轴杆穿设于第三轴孔中，使第五齿轮及第六齿轮能以第三轴杆为轴心旋转。