[实用新型]可拆卸新能源汽车电池防护罩有效
| 申请号: | 201821498456.5 | 申请日: | 2018-09-13 |
| 公开(公告)号: | CN209079625U | 公开(公告)日: | 2019-07-09 |
| 发明(设计)人: | 何新勇 | 申请(专利权)人: | 湖南威耐斯新材料科技有限公司 |
| 主分类号: | B60K1/04 | 分类号: | B60K1/04;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6551 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 410100 湖*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 防护罩 新能源汽车 可拆卸 主防护板 防撞梁 电池 本实用新型 连接挂钩 板身 电动汽车电池 车辆底盘 形状一致 翅片 铝板 | ||
本实用新型提供一种可拆卸新能源汽车电池防护罩。所述可拆卸新能源汽车电池防护罩包括主防护板、连接挂钩、防撞梁,所述主防护板为与车辆底盘形状一致的铝板,其边缘设有多个所述连接挂钩,其板身设有多道所述防撞梁,所述主防护板在所述防撞梁之间的板身设有多道翅片。本实用新型提供的所述可拆卸新能源汽车电池防护罩解决了现有技术的部分电动汽车电池保护不佳的技术问题。
技术领域
本实用新型涉及电池防护罩领域,具体涉及一种可拆卸新能源汽车电池防护罩。
背景技术
新能源汽车,特别是采用纯电驱动的汽车,是目前汽车的主流发展方向。为驱动沉重车体长时间运行,车辆都需要配备庞大的电池组。目前常用的布置方式为将电池组设计为板状结构,布置于车底,作为底盘的一部分。由于电池组采用的是锂电池,当出现使用环境温度过高、散热不佳、受到冲击等情况时,电池存在自燃的风险。而这些情况都是在车辆行驶过程中可能遇到的。
在一些较为高端的车型中,底盘都配备有完善的多层防护系统,保证在行驶过程中,甚至是车祸中,电池组都可以受到良好的保护。而在一些较为低端的车型中,电池底部大都仅一层硬质防护壳,路况不佳的情况下对电池冲击很大,且散热不好。
实用新型内容
为解决现有技术的部分电动汽车电池保护不佳的技术问题,本实用新型提供一种解决上述问题的可拆卸新能源汽车电池防护罩。
一种可拆卸新能源汽车电池防护罩,包括主防护板、连接挂钩、防撞梁,所述主防护板为与车辆底盘形状一致的铝板,其边缘设有多个所述连接挂钩,其板身设有多道所述防撞梁,所述主防护板在所述防撞梁之间的板身设有多道翅片。
在本实用新型提供的可拆卸新能源汽车电池防护罩的一种较佳实施例中,所述连接挂钩为活动式挂钩,包括可调式连接臂、挂钩,所述可调式连接臂的两端分别连接所述主防护板、所述挂钩。
在本实用新型提供的可拆卸新能源汽车电池防护罩的一种较佳实施例中,所述防撞梁包括破碎梁、托底梁,所述破碎梁设于所述主防护板靠近车头方向的边缘,垂直于车辆行驶方向设置,所述托底梁设于所述主防护板中部,垂直于所述破碎梁设置。
在本实用新型提供的可拆卸新能源汽车电池防护罩的一种较佳实施例中,所述翅片由所述主防护板的板身切割、弯折而成,所述翅片垂直于所述主防护板设置。
在本实用新型提供的可拆卸新能源汽车电池防护罩的一种较佳实施例中,所述翅片布置方向与车辆行驶方向一致。
相较于现有技术,本实用新型提供的所述可拆卸新能源汽车电池防护罩1为可拆卸式的结构,车主可根据需求自行选装。
所述可拆卸新能源汽车电池防护罩设有所述破碎梁,当小型障碍物被卷入底盘时,利用其高强度、配合车重,将障碍物碾碎,避免其对后部的电池产生进一步的冲击。如无法碾碎,则会将障碍物卡住,同样能保护后部的电池。
所述可拆卸新能源汽车电池防护罩设有所述托底梁,当车辆撞上固定的障碍物,如花坛、人行道等,则可能越过所述破碎梁,落在所述托底梁上,避免对电池产生较大的冲击。
所述可拆卸新能源汽车电池防护罩还设有所述翅片,增强了电池的散热效率,避免过热。
附图说明
图1是本实用新型提供的可拆卸新能源汽车电池防护罩的结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅是本实用新型的一部分实施例,而不是全部的实施例。
请参阅图1,是本实用新型提供的可拆卸新能源汽车电池防护罩1的结构示意图。
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