[实用新型]一种漆雾废气处理器

说明书

本实用新型公开了一种漆雾废气处理器，涉及涂装漆雾废气处理技术领域，包括卧式放置的壳体；所述壳体的两端均开设有开口，且壳体内安装有转动的转轴；所述壳体内设置有多个环形分隔片，环形分隔片将壳体分成多个依次连通的处理区；所述转轴上还设置有与多个处理区一一对应的桨轮，多组桨轮外均罩设有叶轮，且多个叶轮均与转轴固定；所述壳体上还设置有与多个处理区一一对应的进水管；所述壳体的侧壁上还开设有集水口。本实用新型通过离心原理，在很短时间内将漆雾封闭处理，阻止了有机废气气体的挥发，在很大成度上减少了有机废气的排放。

技术领域

本实用新型涉及涂装漆雾废气处理技术领域，具体而言，涉及一种漆雾废气处理器。

背景技术

油漆喷涂过程中，喷漆的涂料仍以溶剂为主，漆膜表面及漆雾中的有机溶剂—苯、甲苯、二甲苯直接挥发至车间空气中；油漆在高压作用下雾化成微粒，但在喷枪喷涂时油漆是不能全部到达喷漆表面的，这部分油漆颗粒随气流形成漆雾，微小的漆雾雾滴溶剂粉尘,在排风机管道抽风作用下大量的漆雾含挥发性气体的漆雾会存积在管壁上并持续向空气中挥发有机废气，这样会有大量的有害气体排出造成环璄污染。为了环境和达到环保要求，必须对漆雾进行治理达标排放。目前，国内涂装企业在漆雾处理方面大多采用水帘、水洗塔、漆雾棉等过滤漆雾中的颗料物。

其中，水洗塔在对漆雾处理过程中，漆雾容易造成喷头堵塞，堵塞后产生的漆固性物无法清除，因此需要工作人员需要经常对喷头进行维护，维护存本高，且喷头喷出的喷雾在塔体内分布很难达到合理的密度，使进入到塔体内的漆雾难以被去除。同时，水洗塔的塔体体积较大，不易安装在车间内，大多数企业均安装在室外，这样需要通过官大将喷房内的漆雾通过管道输送到室外的塔体内，不仅需要大量的管道进行输送，由于漆雾在未经过清洗之前，漆雾的附着力较强，因此，漆雾在通过管道进行输送过程中，漆雾容易附着在管道内壁，使管道内壁存积漆层，这样会加大vocs的排放量，给车间造成火灾隐患。

其中，漆雾棉是靠网状微孔过滤漆雾中的颗粒物，但自动喷漆线上的漆雾量很大，一般每小时用漆量会上数KG以上，其中在工件上的漆量不到30%，这样空气中的漆雾量会很大，很容易对漆雾棉上的微孔进行堵塞，这样会给排风机造成很大的阻力。因此，很多企业均采用大功率排风设备，但最终抽排效果还是不好，使漆雾在通过过滤棉进行过滤过程中，排风量无法稳定，使固废的处理量加大，给后续的活性炭过滤造成漆雾结膜堵塞完全不能工作。

以上两种漆雾处理方法在我们实际操作中实际除漆雾应该在70%以内，当使用达到两个月时，漆雾则会在车间的内管和排风口的外管上存积比较多的漆雾结膜层；如遇UV高温漆是根本不能固化的，这样不仅会长期向空气排放有害气体，并且加大了火灾风险。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种漆雾废气处理器，以解决管壁残留废漆量大的问题，改变了传统末端处理为初端处理达到事半功倍的效果，能有效减少废气排放。

为实现本实用新型目的，采用的技术方案为：一种漆雾废气处理器，包括卧式放置的壳体；所述壳体的两端均开设有开口，且壳体内安装有转动的转轴；所述壳体内设置有多个环形分隔片，环形分隔片将壳体分成多个依次连通的处理区；所述转轴上还设置有与多个处理区一一对应的桨轮，多组桨轮外均罩设有叶轮，且多个叶轮均与转轴固定；所述壳体上还设置有与多个处理区一一对应的进水管；所述壳体的侧壁上还开设有集水口。

进一步的，所述集水口位于壳体的最低处，且集水口与多个处理区共同对应。

进一步的，所述壳体的下方还设置有水箱，水箱上还固定设置有引水管，且引水管的上端与集水口连接。

进一步的，多个所述进水管的进水端共同设置有输送水管，输送水管的进水端与水箱连接，且水箱内还设置有与输送水管进水端连接的水泵；所述输送水管上还连接设置有水源管道，且输送水管的进水端和水源管道上均设置有开关阀；所述水箱上还设置有排水管。