[实用新型]一种四轮液压碟刹打桩机

说明书

本实用新型公开了一种四轮液压碟刹打桩机，包括打桩机底盘、后轮、前轮、碟刹装置、前转轴和后转轴，所述打桩机底盘的下方前端转动安装有前转轴，所述前转轴的两端均固定有前轮，所述打桩机底盘的下方后端转动安装有后转轴，所述后转轴的两端均固定有后轮，所述打桩机底盘的下表面与前转轴和后转轴的轴头对应的位置均安装有碟刹装置，本实用新型在四个轮子处均设置有碟刹装置，并且每个碟刹装置包括了两组碟刹组件，碟刹组件可以根据所需的制动力大小来安装四组、六组、八组等，即在刹车时，根据所需制动力的大小来选择刹车组件的个数，通过增加碟刹组件数量来提供强劲有力的刹车阻力，实效经济实惠的目的。

技术领域

本实用新型涉及刹车技术领域，具体是一种四轮液压碟刹打桩机。

背景技术

碟刹系统主要组成部分为：液压油箱，油泵，连接油管及接头，刹车盘、碟刹盘等部件。其优点是采用打桩机自带液压系统(液压油箱、油泵、操作杆)为主要部件，配合刹车盘(价格不到毂刹盘的20％)碟刹系统进行刹车。结构简单，直接使用打桩机自带装置、成本低廉，需要的安装空间小。可调性强、操作灵活、散热性好、保养维护方便、通用性强。其缺点是碟刹盘虽然是双面接触产生阻力但因自身结构问题刹车片小。单个刹车组件产品的刹车阻力小，在需要强劲刹车阻力的情况下，单个碟刹组件不能提供相应的刹车制动力。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种四轮液压碟刹打桩机，以解决现有技术中在需要强劲刹车阻力的情况下，单个碟刹组件不能提供相应的刹车制动力的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种四轮液压碟刹打桩机，包括打桩机底盘、后轮、前轮、碟刹装置、前转轴和后转轴，所述打桩机底盘的下方前端转动安装有前转轴，所述前转轴的两端均固定有前轮，所述打桩机底盘的下方后端转动安装有后转轴，所述后转轴的两端均固定有后轮，所述打桩机底盘的下表面与前转轴和后转轴的轴头对应的位置均安装有碟刹装置，所述碟刹装置包括第一碟刹装置、制动盘和第二碟刹装置，所述制动盘固定在前转轴和后转轴的轴头上，所述第一碟刹装置与第二碟刹装置均固定在打桩机底盘的下表面，且第一碟刹装置位于制动盘的前侧，且第二碟刹装置位于制动盘的后侧，所述第一碟刹装置与第二碟刹装置均包括活塞外毂，所述活塞外毂包括左活塞外毂和右活塞外毂，所述左活塞外毂位于制动盘的一侧，且右活塞外毂位于制动盘的另一侧，所述左活塞外毂与右活塞外毂交汇处设置有进油口，所述左活塞外毂的内部设置有左油道，所述右活塞外毂的内部设置有右油道，所述左活塞外毂靠近下方的位置插入有左活塞，且左活塞的端面与制动盘平行，所述右活塞外毂靠近下方的位置插入有右活塞，且右活塞的端面与制动盘平行。

优选的，所述进油口通过软管与打桩机的油缸与油泵连接，且进油口通过接口与软管连接。

优选的，所述左活塞与右活塞靠近制动盘的一端均为大摩擦面，所述制动盘的两侧均为大摩擦面。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型在四个轮子处均设置有碟刹装置，并且每个碟刹装置包括了两组碟刹组件，碟刹组件可以根据所需的制动力大小来安装四组、六组、八组等，即在刹车时，根据所需制动力的大小来选择刹车组件的个数，通过增加碟刹组件数量来提供强劲有力的刹车阻力，实效经济实惠的目的，当然刹车组件的个数是可以增加的更多，例如特殊情况下采用单轮三碟刹，实现十个及以上碟刹装置的同时使用，提供更加强有力的刹车效果。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型碟刹装置的结构示意图。

图中：1、打桩机底盘；2、后轮；3、前轮；4、碟刹装置；401、进油口；402、右油道；403、活塞外毂；4031、左活塞外毂；4032、右活塞外毂；404、左油道；405、左活塞；406、右活塞；41、第一碟刹装置；42、制动盘；43、第二碟刹装置；5、前转轴；6、后转轴。

具体实施方式