[实用新型]用于桥墩裂纹探测的起重机

说明书

本实用新型公开了一种用于桥墩裂纹探测的起重机包括：轨道连接装置包括固定板及安装于固定板上的驱动器、多个第一滚轮、多个第二滚轮，多个第一滚轮并列设置于固定板上部，多个第二滚轮并列设置于固定板下部，驱动器连接于第一滚轮；起重装置包括底板、起重电机、减速器、线轮，底板与固定板固定连接，起重电机、减速器、线轮设置于底板上，线轮的主轴通过减速器连接于起重电机；吊索引导器设置于线轮的前端，包括导环固定杆、导环卡槽和导环，导环固定杆与底板通过卡扣固定连接，导环卡槽设置于导环固定杆端部，导环通过导环固定销设置于导环卡槽内。用于将探测设备悬挂于桥墩的表面上，并引导探测设备移动，使探测设备能够代替人工作业。

技术领域

本实用新型属于探测设备领域，更具体地，涉及一种用于桥墩裂纹探测的起重机。

背景技术

随着科技的发展和生产生活的需要，为了交通方便，拉近城市之间的距离，缓解车流压力，人们兴建了各种大型的陆上立交桥和跨越各大流域或海域的大桥。桥的桥墩为大桥的主要支撑，在整个桥梁的建设中起到至关重要的作用。桥墩主要为混凝土结构，由于混凝土的桥墩在应力作用、温度变化等情况下，其外表面会产生裂缝，这些裂缝是混凝土结构由于内外因素的作用而产生的物理结构变化，是混凝土结构物承载能力、耐久性及防水性降低的主要原因，因此，我们需要及时鉴别裂缝是否为有害裂缝，对于有害裂缝必须及时采取相应安全措施，传统中通常采用人工探测的方式，人工探测裂纹容易发生遗漏及判断失误，而且桥墩的侧壁光滑陡峭壁，人工作业危险性高，效率低，并且移动困难。

因此有必要研发一种用于桥墩裂纹探测的起重机，将探测设备悬挂于桥墩表面的轨道上，使探测设备能够代替人工作业，避免人工作业时发生危险，避免探测区域遗漏，并提高裂纹探测的准确度及探测效率，极大程度保证大坝的安全性。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种用于桥墩裂纹探测的起重机，将探测设备悬挂于桥墩的表面上，并引导探测设备移动，使探测设备能够代替人工作业，避免人工作业时发生危险，避免探测区域遗漏，并提高裂纹探测的准确度及探测效率，极大程度保证大坝的安全性。

为了实现上述目的，本实用新型提供一种用于桥墩裂纹探测的起重机包括：

轨道连接装置，所述轨道连接装置包括固定板、驱动器、多个第一滚轮、多个第二滚轮，所述多个第一滚轮、多个第二滚轮、驱动器位于所述固定板上，所述多个第一滚轮并列设置于所述固定板上部，所述多个第二滚轮并列设置于所述固定板下部，所述驱动器连接于所述第一滚轮；

起重装置，所述起重装置包括底板、起重电机、减速器、线轮，所述底板与所述固定板固定连接，所述起重电机、减速器、线轮设置于所述底板上，所述线轮的主轴通过所述减速器连接于所述起重电机；

吊索引导器，所述吊索引导器设置于所述线轮的前端，包括导环固定杆、导环卡槽和导环，所述导环固定杆与所述底板通过卡扣固定连接，所述导环卡槽设置于所述导环固定杆端部，所述导环通过导环固定销设置于所述导环卡槽内。

优选地，相邻的两个所述第一滚轮之间设有轨道卡沿，所述轨道卡沿呈倒置的L形，其一端固定于所述固定板上，另一端悬空。

优选地，所述固定板上设有多个滚轮内支架，所述第一滚轮的安装于所述滚轮内支架的上端，所述第二滚轮安装于所述滚轮内支架的下端。

优选地，所述滚轮内支架与所述固定板通过螺栓连接。

优选地，所述第二滚轮的轮轴为螺栓轴。

优选地，所述线轮上设有吊索卡槽。

优选地，所述吊索卡槽内设有吊索固定夹。

优选地，所述第一滚轮与所述第二滚轮之间的间隙大小与轨道的宽度配合。

优选地，所述第一滚轮与所述第二滚轮分别为两个。