[实用新型]分离杆去浇口装置

说明书

本实用新型涉及一种分离杆去浇口装置。它解决了现有技术设计不合理等技术问题。本分离杆去浇口装置包括呈水平设置的固定板，在固定板上设有条形废料落料孔，固定板通过若干立柱连接有支撑板，在支撑板上表面连接有升降驱动器，升降驱动器的升降杆向下贯穿支撑板且在升降杆的下端连接有升降板，所述的固定板上表面设有两块位于条形废料落料孔外侧且呈对称设置的导向块，在两块导向块的相向内侧设有沿着导向块长度方向设置的导向定位台阶，在每块导向块的后端上方连接有悬臂块且悬臂块的悬空端延长至导向定位台阶上方，以及连接在悬臂块下表面的检测触头，在升降板的下表面设有废料切除模。本实用新型的优点在于：设计更合理且更加安全。

技术领域

本实用新型属于机械技术领域，尤其涉及一种分离杆去浇口装置。

背景技术

汽车分离杆，其呈U形结构。

汽车分离杆一般采用塑料注塑成型。

传统的汽车分离杆，其直接一步到位成型制得U形结构的汽车分离杆，但是，这种汽车分离杆其冷却后，两个端部之间的距离容易发生变化，导致后续还需要整形等等返工，甚至直接报废，生产合格率较低。

有发明人设计了在注塑成型后在两个端部之间设计一预留筋，当汽车分离杆完全冷却后，将预留筋切除。

现有的切除采用在切除工装中平移并向下放入汽车分离杆的方式进行定位和切料，这种方式虽然在一定程度上能够满足生产要求，但是，这种方式其至少存在如下缺陷：

1、放料存在安全隐患，设计不合理。

2、存在放料不到位而损坏产品和模具的现象，实用性差。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对上述问题，提供一种能够提高操作安全性和设计更合理，实用性更强的分离杆去浇口装置。

为达到上述目的，本实用新型采用了下列技术方案：本分离杆去浇口装置包括呈水平设置的固定板，在固定板上设有条形废料落料孔，固定板通过若干立柱连接有支撑板且支撑板位于固定板上方，在支撑板上表面连接有升降驱动器，升降驱动器的升降杆向下贯穿支撑板且在升降杆的下端连接有升降板，所述的固定板上表面设有两块位于条形废料落料孔外侧且呈对称设置的导向块，在两块导向块的相向内侧设有沿着导向块长度方向设置的导向定位台阶，在每块导向块的后端上方连接有悬臂块且悬臂块的悬空端延长至导向定位台阶上方，以及连接在悬臂块下表面的检测触头，在升降板的下表面设有废料切除模。

在导向定位台阶的后端设有竖直设置的定位靠山。

检测触头为光电传感器等等。

检测触头和升降驱动器分别与电路板连接，该电路控制方式和具体的电路均为现有技术，本申请不对其做进一步地赘述。

当检测触头检测到有物料时，此时的升降驱动器启动并驱动废料切除模向下将废料切除。

分离杆顺着导向定位台阶进入到位。

升降驱动器为升降气缸或者油缸，或者是直线电机。

设计的两块导向块和导向定位台阶，其可以简化放料的步骤，同时，还进一步提高了操作的安全性。

设计的检测触头和导向定位台阶，其可以进一步提高产品的切料质量和合格率。

设计的条形废料落料孔，其便于废料的自行掉落。

在上述的分离杆去浇口装置中，在每个导向定位台阶的外端侧壁设有倾斜导向面。

设计的倾斜导向面，其可以进一步提高放料的效率，避免了磕伤现象。

在上述的分离杆去浇口装置中，所述的废料切除模包括横向截面呈矩形的主体部，在主体部的两端分别套设有横向截面呈U形的切刀，切刀的刀刃位于主体部的下表面侧下方。