[实用新型]一种车储气罐固定工装有效

专利信息
申请号: 201821496183.0 申请日: 2018-09-12
公开(公告)号: CN209445057U 公开(公告)日: 2019-09-27
发明(设计)人: 华崇略;钟杰林;陈伟红;王友良;杨方久;胡锐;林发建 申请(专利权)人: 厦门金龙旅行车有限公司
主分类号: F17C13/08 分类号: F17C13/08
代理公司: 厦门智慧呈睿知识产权代理事务所(普通合伙) 35222 代理人: 郭福利
地址: 361000 福建省厦*** 国省代码: 福建;35
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摘要:
搜索关键词: 储气罐 固定工装 第二端部 本实用新型 第一端部 拉伸弹簧 夹持部 夹持件 限位件 支撑座 操作工具 搭扣机构 二次保护 工作效率 人力成本 地连接 可拆卸 工作台 分装 夹持 铰接 外周 把手 回复 配合
【说明书】:

实用新型涉及一种车储气罐固定工装,包含:一工作台;两支撑座,一夹持件,用以夹持储气罐的外周;所述夹持件具有第一端部、第二端部、位于第一端部和第二端部之间的夹持部,一搭扣机构,用以在所述夹持部向前铰接活动至两支撑座之间时可拆卸地连接所述第二端部。该车储气罐固定工装还包括限位件和拉伸弹簧,其中限位件能起二次保护作用,拉伸弹簧能使得搭扣机构上的把手在不使用时回复初始位置。采用本实用新型的车储气罐固定工装,使得在进行车储气罐分装工作时无需两个人配合作业,一人操作工具即可完成工作,减少了人力成本,提高了工作效率。

技术领域

本实用新型涉及工装工具,具体地,涉及一种车储气罐固定工装。

背景技术

车储气罐分装工作一般采用先分装各气管接头,然后在车架上进行储气罐的安装和气路的装配。在以往的分装过程中,需要两个人同时配合,在分装储气罐接头时都需先拿两块木条先卡在储气罐两侧,然后再一人个扶着储气罐,另一个人紧接头(避免紧接头过程储气罐受力跑动),长期这种装配方法严重影响生产走线效率,浪费工时成本,储气罐在固定时候不稳定会产生轴向或径向窜动,且员工劳动强度大。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种车储气罐固定工装,在进行车储气罐分装工作时能够稳定的夹持储气罐避免其在作业时轴向或径向窜动,且在作业中无需两人配合,一人操作工具即可完成工作。

为解决上述技术问题,本实用新型提供一种车储气罐固定工装。本储气罐固定工装包含:一工作台;两支撑座,配置于工作台上且左右相对设置,用以对应支撑储气罐左右两侧;一夹持件,用以夹持储气罐的外周;所述夹持件具有第一端部、第二端部、位于第一端部和第二端部之间的夹持部,第一端部铰接于工作台上;所述夹持部能够以第一端部为铰接点向前铰接活动至两支撑座之间,以配合所述两支撑座夹持固定所述储气罐,且所述夹持部能够以第一端部为铰接点向后铰接活动以自两支撑座之间离开;搭扣机构,用以在所述夹持部向前铰接活动至两支撑座之间时可拆卸地连接所述第二端部。

较佳地,搭扣机构包含:扣体组件,具有配置于第二端部上且为弯折结构的卡勾部;锁体组件,具有配置于工作台)的铰接座、配置于铰接座上的支轴、可转动地套接于支轴上的把手部、以及可转动地配置于把手部上的拉环;所述把手部能够在所述拉环搭接于所述卡勾部时向下铰接活动,所述把手部内侧还配置有用于固定拉伸弹簧一端的勾环。

较佳地,锁体组件还包含配置于工作台上的L形限位件,所述L形限位件能够相对工作台左右转动,所述L形限位件用以在所述把手部向下铰接活动后限制所述把手部向上铰接活动。

较佳地,所述工作台具有连接两支撑座的壁部,所述铰接座配置于所述壁部上;所述锁体组件还包含有拉伸弹簧;所述把手部内侧还配置有用于固定拉伸弹簧一端的勾环,所述壁部预留有能使拉伸弹簧穿过的孔洞,拉伸弹簧的一端固定在所述把手部内侧的勾环上,另外一端固定在工作台上,所诉拉伸弹簧的延展方向与夹持部在工作台上的投影线平行;所述拉伸弹簧用于储气罐固定工装不工作时使所述把手部回复到竖直向下方向的工作初始位置。

较佳地,所述夹持件用以夹持储气罐外周的部分配置有软性缓垫。

通过采用上述技术方案,本实用新型可以取得以下技术效果:

1、通过采用车储气罐固定工装夹持储气罐,使得在进行车储气罐分装工作时无需两个人配合作业,一人操作工具即可完成工作,减少了人力成本,提高了工作效率。

2、使用搭扣机构使得夹持作业操作过程简单易行,与夹持件配合使用后能够稳定的夹紧储气罐避免其在作业时进行轴向或径向窜动。

3、使用L形限位件可对分装作业起到二次保护的作用,能够在把手部向下铰接活动后限制把手部向上铰接活动,避免作业时意外的发生。

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