[实用新型]镁合金压缩机、汽车空调

说明书

本实用新型涉及一种镁合金压缩机、汽车空调，属于压缩机技术领域。包括镁合金主壳体，所述镁合金主壳体的内部设有两端开口的工作腔，所述工作腔的一端设置有电机且另一端设置有涡盘。具有比重密度小、脱模难度小、设计空间大、尺寸精度高以及制造周期短等优点。

技术领域

本实用新型涉及压缩机技术领域，具体而言，涉及一种镁合金压缩机、汽车空调。

背景技术

现有技术中的压缩机部分使用的是铝合金，但是铝合金压缩机存在以下缺点：

(1)铝合金比重密度仍然偏大，不能完全满足产品设计要求，特别是新能源汽车对重量控制的要求。

(2)压铸时铝合金最小脱模斜度较大，限制了产品设计，增加了产品重量。

(3)铝合金压铸尺寸精度较差、模具寿命较短、生产效率较低，按现有材料价格，单件成本高。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种镁合金压缩机，具有比重密度小、脱模难度小、设计空间大、尺寸精度高以及制造周期短等优点。

本实用新型的另一目的在于提供一种汽车空调，其具有比重密度小、减少汽车重量的优点。

本实用新型的实施例是这样实现的：

一种镁合金压缩机，其包括镁合金主壳体，镁合金主壳体的内部设有两端开口的工作腔，工作腔的一端设置有电机且另一端设置有涡盘。

进一步地，还包括与工作腔的靠近涡盘的一端开口配合的镁合金后壳体，镁合金后壳体与镁合金主壳体可拆卸连接并与涡盘配合。

进一步地，镁合金后壳体与镁合金主壳体螺纹连接。

进一步地，还包括镁合金涡盘前盖，镁合金涡盘前盖设置于电机与涡盘之间并与镁合金主壳体配合。

进一步地，还包括与工作腔的靠近电机的一端开口配合的控制装置，控制装置与镁合金主壳体可拆卸连接。

进一步地，控制装置与镁合金主壳体螺纹连接。

进一步地，控制装置包括控制器、镁合金控制器上盖以及镁合金控制器中盖；控制器设置于镁合金控制器上盖与镁合金控制器中盖围成的安装腔内。

进一步地，镁合金控制器上盖、镁合金控制器中盖与镁合金主壳体靠近电机的一端依次可拆卸连接。

进一步地，涡盘包括动涡盘和静涡盘；

动涡盘一端与涡盘前盖配合，动涡盘远离涡盘前盖的一端与静涡盘配合；

静涡盘的一端与镁合金后壳体配合，静涡盘远离镁合金后壳体的一端与涡盘前盖配合。

一种汽车空调，其包括上述任一项的镁合金压缩机。

本实用新型实施例的有益效果是：

本实用新型提供的镁合金压缩机，其主壳体由镁合金制得，比重密度小，密度是铝合金的三分之二；单件材料成本低于铝合金；压铸时镁合金最小的脱模斜度和最小壁厚小于铝合金，设计空间更大，有利用减小产品重量；镁合金压铸尺寸精度比铝合金高约50％左右，可减小毛坯设计，减少切削加工量，降低毛坯和机加成本；镁合金熔点低、冲蚀小，因此压铸周期短、模具寿命长、毛坯成本低。

本实用新型提供的汽车空调，包括质量更轻的压缩机，使得汽车重量得到减轻。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。