[实用新型]一种槽罐车用自检式插座装置

说明书

本实用新型提供一种槽罐车用自检式插座装置，涉及传感器检测设备技术领域，包括自检式连接器、与自检式连接器分别单独相连接的若干个液位开关和一个接地螺栓，自检式连接器安装于槽车上设置的安装箱内，液位开关分别设置于每个单独油仓内，接地螺栓安装于汽车车架上；自检式连接器包括连接器壳体和设置于连接器壳体内部的主控电路，连接器壳体包括盒盖、盒底和连接接头，主控电路通过螺栓固定于连接器壳体的盒盖上。本实用新型装置不受限于外部电源，能快速方便的检测传感器状态，超低功耗电路设计，使用寿命长；主控电路电路板整体浇封在盒盖上，耐腐蚀，维修更换方便，极大方便了该装置的检测及维护。

技术领域

本实用新型涉及传感器检测设备技术领域，尤其涉及一种槽罐车用自检式插座装置。

背景技术

目前，油库到加油站的公路油料运输主要靠底部灌装的汽车槽车来运送，运输油料的槽车多数都是多个仓多油品共运的。每个油仓内有单独的液位监测开关与油库的溢油静电保护装置连锁，在液位升高到报警值时停止装油，同时每辆车还配有专用接地螺栓，保证可靠连接车体，导除静电，防止装油时可能引发的溢油及静电事故。

现有的设备中必须和油库的溢油静电保护装置连锁使用才能判断槽车内的液位是否正常、所连接的传感器是否是正常状态。这就导致了如果槽车上的传感器存在问题，只有到达油库发油的时刻才能判断，此时槽车只能停止发油到油库外检修传感器。严重影响正常的工作流程。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种能随时随地监测液位开关及接地螺栓状态问题的槽罐车用自检式插座装置。

为实现上述目的，本实用新型采用下述技术方案：

一种槽罐车用自检式插座装置，包括自检式连接器、与自检式连接器分别单独相连接的若干个液位开关和一个接地螺栓，自检式连接器安装于槽车上设置的安装箱内，液位开关分别设置于每个单独油仓内，接地螺栓安装于汽车车架上；所述自检式连接器包括连接器壳体和设置于连接器壳体内部的主控电路，所述连接器壳体包括盒盖、盒底和连接接头，所述主控电路通过螺栓固定于连接器壳体的盒盖上。

进一步地，所述主控电路包括自检开关、供电模块、检测模块、显示模块、声音模块、信号输出模块和仓位设置模块，所述供电模块为主控电路的各个模块提供电力供给，所述仓位设置模块用于配置槽车上传感器的位置和数量。

进一步地，所述主控电路的检测模块通过独立电缆线单独与每个液位开关连接，通过接地螺栓自带的电缆线与接地螺栓相连。

进一步地，所述主控电路的显示模块、声音模块分别与液位开关、接地螺栓相连接。

进一步地，所述主控电路的信号输出模块与检测模块相连，信号输出模块还与溢油静电保护装置相连。

进一步地，所述连接器壳体的盒盖上还设置有自检开关和指示灯。

进一步地，所述主控电路与连接器壳体的盒盖之间通过环氧树脂胶密封。

本实用新型的有益效果是，增加了自供电检测电路，可以随时检测车载液位开关及车载接地螺栓是否正常，发生故障时能够准确定位故障的传感器及仓位；在不连接溢油静电保护装置时，能够通过按下自检开关来检测槽车配备的液位开关及接地螺栓的状态，通过配备的显示模块和声音模块可以明确直观的判断相应液位开关及接地螺栓的状态，可以使槽车司机及早的发现存在故障的传感器并及时维修；另外，在连接溢油静电保护装置时，也可以将液位开关及接地螺栓的状态实时的发送给溢油静电保护装置，供溢油静电保护装置作为控制泵阀的信号。

该装置不受限于外部电源，检测方便，超低功耗电路设计，使用寿命长；主控电路电路板整体浇封在盒盖上，耐腐蚀，维修更换方便；能快速方便的检测传感器状态，填补了该类产品的功能空白，极大方便了该装置的检测及维护。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；