[实用新型]一种导湿透气的汽车内饰革有效
申请号: | 201821495649.5 | 申请日: | 2018-09-13 |
公开(公告)号: | CN208978405U | 公开(公告)日: | 2019-06-14 |
发明(设计)人: | 林树海 | 申请(专利权)人: | 天津兆丰汽车内饰部件有限公司 |
主分类号: | B32B27/40 | 分类号: | B32B27/40;B32B27/12;B32B27/06;B32B9/02;B32B9/04;B32B33/00;B60R13/02 |
代理公司: | 天津盈佳知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 12224 | 代理人: | 孙宝芸 |
地址: | 300270 天津市滨*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 乳化液固化层 聚氨酯发泡层 导湿 本实用新型 汽车内饰革 花纹层 透气的 棉布 基材 湿气 透气效果 棉布层 风干 吸入 渗入 | ||
本实用新型涉及一种导湿透气的汽车内饰革,包括基材、聚氨酯发泡层、乳化液固化层和棉布花纹层,所述聚氨酯发泡层设于基材上,所述乳化液固化层设于聚氨酯发泡层上,所述棉布花纹层设于乳化液固化层上。本实用新型的乳化液固化层涂布于于聚氨酯发泡层上,乳化液固化层不易被水渗入,棉布层可以将吸入湿气,由于设置于表面容易风干,从而达到整体的导湿透气效果。
技术领域
本实用新型属于汽车内饰革技术领域,更具体地说,涉及一种导湿透气的汽车内饰革。
背景技术
天然皮革由于具有优良的天然特性被人们广泛用于生产日用品和工业品,但随着世界人口的增长,人类对皮革的需求倍增,天然皮革的取材来源受到限制,且天然皮革的性能材质受到限制,数量有限的天然皮革早已不能满足人们这种需求,所以合成革便诞生,且应用越来越广泛。同时,随着我国汽车工业的快速发展,汽车内饰革的需求量也在逐年增加。真皮革一直是高档汽车内饰革的首选,但是受真皮资源日益匮乏和愈来愈高的环保要求,真皮汽车革不是未来汽车内饰革的流行趋势。所以人工合成的汽车内饰革的需求也逐渐增加,合成革虽是模仿天然皮革的物理结构和性能,但是其具有一些天然皮革无法拥有的性能,能够解决天然皮革所带来的缺陷问题,比如天然皮革防水性能差,导湿性差。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题在于目前的天然皮革的导性差的技术问题,因此提供一种导湿透气的汽车内饰革。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:
一种导湿透气的汽车内饰革,包括基材、聚氨酯发泡层、乳化液固化层和棉布花纹层,所述聚氨酯发泡层设于基材上,所述乳化液固化层设于聚氨酯发泡层上,所述棉布花纹层设于乳化液固化层上。
作为优选,所述聚氨酯发泡层和基材之间设有纱布层。
本实用新型的一种导湿透气的汽车内饰革,具有以下有益效果:本实用新型的乳化液固化层涂布于于聚氨酯发泡层上,乳化液固化层不易被水渗入,棉布层可以将吸入湿气,由于设置于表面容易风干,从而达到整体的导湿透气效果。
附图说明
下面将结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明,附图中:
图1是本实用新型的一种导湿透气的汽车内饰革的剖视结构示意图。
具体实施方式
为了对本实用新型的技术特征、目的和效果有更加清楚的理解,现对照附图详细说明本实用新型的具体实施方式。
需要说明的是,在本实用新型的描述中,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,并不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
如图1所示,在本实用新型的一种导湿透气的汽车内饰革的实施例中,包括基材1、聚氨酯发泡层2、乳化液固化层3和棉布花纹层4,聚氨酯发泡层2设于基材1上,乳化液固化层3设于聚氨酯发泡层2上,棉布花纹层4设于乳化液固化层3上。
本实施例中,聚氨酯发泡层2和基材1之间设有纱布层5。纱布层5和棉布花纹层4吸水性强,可以吸入湿气,并将湿气散发出去。
上面结合附图对本实用新型的实施例进行了描述,但是本实用新型并不局限于上述的具体实施方式,上述的具体实施方式仅仅是示意性的,而不是限制性的,本领域的普通技术人员在本实用新型的启示下,在不脱离本实用新型宗旨和权利要求所保护的范围情况下,还可做出很多形式,这些均属于本实用新型的保护之范围。
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