[实用新型]一种超小直径顶管运输装置有效
申请号: | 201821495415.0 | 申请日: | 2018-09-13 |
公开(公告)号: | CN209024168U | 公开(公告)日: | 2019-06-25 |
发明(设计)人: | 李先明;李黎;谢平 | 申请(专利权)人: | 中国一冶集团有限公司 |
主分类号: | B66F19/00 | 分类号: | B66F19/00 |
代理公司: | 武汉科皓知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 42222 | 代理人: | 薛玲 |
地址: | 430081 *** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 顶管 运输小车 卷扬机 运输装置 本实用新型 车厢 牵引环 轨道 车轮 长度方向设置 安全便捷 顶管工程 人员出入 施工安全 物料运输 钢丝绳 管内部 内侧壁 车顶 机具 挖土 牵引 滚动 运输 | ||
本实用新型公开了一种超小直径顶管运输装置,包括轨道、运输小车和卷扬机,所述轨道沿所述顶管的长度方向设置于顶管的内侧壁底部,所述运输小车包括车厢和多个均匀分布在所述车厢底部的车轮,多个所述车轮在所述轨道上滚动,所述车厢上设有牵引环,所述卷扬机通过钢丝绳与所述牵引环连接,牵引所述运输小车顶管内部运动。本实用新型所述的一种超小直径顶管运输装置,在使用过程中,只需要一人顶管内的运输小车中挖土,一人顶管外操纵卷扬机控制运输小车,较好解决了超小直径顶管工程中长距离工机具物料运输问题、人员出入问题、施工安全问题,快速高效,安全便捷。
技术领域
本实用新型涉及地下施工技术领域,涉及一种顶管运输装置,特别涉及一种超小直径顶管运输装置。
背景技术
因深圳地区城市建设发展快,市内建筑、道路、轨道交通、各类地下管线交叉密布,拆迁迁改困难,为此新建地下管道施工中往往不能满足敞口开挖条件,故在深圳地区地下直径在800~1000mm的超小直径管道施工中,手掘式顶管施工是一种常采用的地下管道施工方法。在该方法使用过程中,因为开挖面和管道截面小,除了人工开挖土层使用气动工具必须要安装压缩空气管道外,还为了作业人员施工安全和环境考虑,还要布置必要的安全设施,如通风管道、低压照明线缆、安全绳,这些线缆的使用进一步加剧管道有效截面减小。随着顶管在土层进尺的增加,人员、工机具和物料转运将越来越困难,工人劳动环境越来越恶劣。
实用新型内容
根据现有技术的不足,本实用新型的目的是提供一种超小直径顶管运输装置,在使用过程中,只需要一人顶管内的运输小车中挖土,一人顶管外操纵卷扬机控制运输小车,较好解决了超小直径顶管工程中长距离工机具物料运输问题、人员出入问题、施工安全问题,快速高效,安全便捷。
为了解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案为:
一种超小直径顶管运输装置,包括轨道、运输小车和卷扬机,所述轨道沿所述顶管的长度方向设置于顶管的内侧壁底部,所述运输小车包括车厢和多对均匀分布在所述车厢底部的车轮,多个所述车轮在所述轨道上滚动,所述车厢上设有牵引环,所述卷扬机通过钢丝绳与所述牵引环连接,牵引所述运输小车顶管内部运动。
进一步的,所述超小直径顶管运输装置还包括挂钩和定滑轮,所述挂钩的一端固定在顶管外,另一端与定滑轮活动连接,所述卷扬机的钢丝绳绕过所述定滑轮与所述牵引环连接。
进一步的,所述运输小车还包括固定支架,所述车厢固定在所述固定支架上,多对所述车轮设在所述固定支架底部。
进一步的,所述固定支架底部设有2到4组车轮。
进一步的,所述固定支架上设有吊环。
进一步的,所述车厢底部设有多个排水孔。
进一步的,所述车厢为半圆柱状的壳体结构。
进一步的,所述车厢的半径为300mm到400mm。
进一步的,所述轨道上设有沿所述轨道的长度方向设置的凹槽,多个所述车轮在所述凹槽内滚动。
与现有技术相比,本实用新型具有以下优点和有益效果:
1.本实用新型所述的一种超小直径顶管运输装置,在使用过程中,只需要一人顶管内的运输小车中挖土,一人顶管外操纵卷扬机控制运输小车,较好解决了超小直径顶管工程中长距离工机具物料运输问题、人员出入问题、施工安全问题,快速高效,安全便捷。
2.本实用新型所述的一种超小直径顶管运输装置,在使用过程中,可以根据顶管的长度方向改变定滑轮的位置,从而改变运输小车的滑动路线,高效便捷。
附图说明
图1为本实用新型的总体结构示意图。
图2为本实用新型顶管和运输小车连接的结构示意图。
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