[实用新型]一种桥梁拉索线除雪除冰装置

说明书

本实用新型公开了一种桥梁拉索线除雪除冰装置，其结构包括拉索线、除冰装置、固定条、固定器、控制天线、控制盒、信号孔、锁紧螺丝、电源线，拉索线的左端与除冰装置的右端相连接，除冰装置安装于固定器的中间，本实用新型一种桥梁拉索线除雪除冰装置，通过启动马达，通过马达带动螺纹杆进行转动，在通过螺纹杆使安装在上端的移块进行移动，使前端的两个连接触点进行连接通电，通过连接导线将电能输送给加热器，让第一加热器，第二加热器开始进行工作，在通过第一导热层和第二导热层将热能散发出去，即可使拉索线上端的冰块进行融化，从而可以达到融化效果，不会使上端存留大量的冰块，造成一定的安全问题。

技术领域

本实用新型是一种桥梁拉索线除雪除冰装置，属于桥梁施工装置技术领域。

背景技术

在北方地区的冬季，大雪天气十分平常，而在降雪后，很容易结冰，积雪在热量作用下会轻微融化，在寒冷的气温下就容易结冰，冰层越积越厚会严重增加拉索线的重力负载，容易事故。

现有技术公开了申请号为:CN201621434876.8的一种高压线除雪除冰装置，包括电池架、横梁架以及电机架，电池架一侧设置有蓄电池，电机架通过横梁架与电池架连接，电机架和滑轮架连接，电机架和滑轮架一侧均与除雪架连接，电机架上部设置有减速电机，减速电机与主动链轮键连接，主动链轮与一组行走轮配合，滑轮架下部设置有调节螺栓，调节螺栓与滑轮座配合，滑轮座上设置有一组从动轮，行走轮和从动轮均与高压线配合，电池架上部设置有中部架，中部架顶部设置有接线座，中部架和电池架内侧均设置有毛刷，但是该现有技术除冰效果较差，会使拉索上端存留大量的冰块，会一定程度上引发事故。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种桥梁拉索线除雪除冰装置，以解决的现有技术除冰效果较差，会使拉索上端存留大量的冰块，会一定程度上引发事故的问题。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种桥梁拉索线除雪除冰装置，其结构包括拉索线、除冰装置、固定条、固定器、控制天线、控制盒、信号孔、锁紧螺丝、电源线，所述拉索线的左端与除冰装置的右端相连接，所述除冰装置安装于固定器的中间，所述控制天线的下端与控制盒的上端相连接，所述控制盒的右端与除冰装置的左端相焊接，所述电源线安装于控制盒的右侧，所述除冰装置包括第一导热层、马达、移块、连接杆、管壳、连接触点、第一加热器、第二加热器、螺纹杆、连接导线、加热腔、第二导热层，所述第一导热层安装于管壳的内部，所述马达的下端与管壳相贴合，所述移块与螺纹杆相啮合，所述连接杆与移块相连接，所述管壳与连接导线相连接，所述连接触点设于螺纹杆的右端，所述第一加热器嵌入安装于管壳的内部，所述第二加热器位于第一加热器的正上方，所述螺纹杆的左端与马达的右端相连接，所述连接导线与连接触点相连接，所述加热腔设于管壳的内部，所述第二导热层与加热腔相连接。

进一步地，所述固定条嵌入安装于固定器的上端，所述固定器设于控制天线的右端。

进一步地，所述信号孔与控制盒为一体化结构，所述锁紧螺丝嵌入安装于控制盒的前端。

进一步地，所述管壳与固定器相连接。

进一步地，所述控制盒为长方体结构，长为20cm，宽为15cm，高为10cm。

进一步地，所述控制盒为XACA型号，抗干扰性强。

进一步地，所述马达为FF-180PA型号，使用寿命长，所述第一加热器为SRY型号，加热速度快，所述第二加热器为FF-180PA型号，耗能低。

有益效果