[实用新型]一种商务车配件浸渗设备

说明书

本实用新型公开了一种商务车配件浸渗设备，包括浸渗罐，所述浸渗罐的底部外壁位于中间的位置开有出液口，且出液口的内壁设置有循环管，所述循环管的一侧外壁设置有控制阀，所述控制阀的底部设置有储液罐，且储液罐顶部的一侧开有进液口，所述进液口的内壁设置有进液管，且进液管的外壁螺纹连接有密封盖，所述储液罐底部内壁的一侧设置有抽液泵，所述浸渗罐的内壁靠近底部的位置设置有过滤板，且过滤板的顶部外壁位于中间的位置设置有放置板。本实用新型使得浸渗后的浸渗液能够回流到储液罐中，能够防止在拾取配件时由于浸渗液未干而损坏配件表面的浸渗液，能够对设备的内部进行清理，避免设备中残留的杂质对设备的浸渗造成影响。

技术领域

本实用新型涉及商务车配件生产技术领域，尤其涉及一种商务车配件浸渗设备。

背景技术

浸渗是指将密封介质通过自然渗透、抽真空和加压等方法渗入微孔中，将缝隙填充满，然后通过自然、冷却或加热等方法将缝隙里的密封介质固化以达到密封缝隙的作用，在对商务车配件生产的过程中需要对配件进行浸渗。

但是，现有的浸渗设备在对商务车配件进行浸渗时，通常会将浸渗后的浸渗液排放至外界，但是这样会导致浸渗液浪费以及会对外界的环境造成污染，此外，现有的浸渗设备在浸渗完成后，由于设备是整体的，因此难以对设备进行清洗，设备内部残留的杂质会对设备下次的使用造成影响，且现有的设备在浸渗完成后会通过自然的方法使密封介质固化，因此会浪费大量的时间去等待浸渗液固化，使配件的生产效率降低。因此，亟需设计一种商务车配件浸渗设备来解决此类问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种商务车配件浸渗设备。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种商务车配件浸渗设备，包括浸渗罐，所述浸渗罐的底部外壁位于中间的位置开有出液口，且出液口的内壁设置有循环管，所述循环管的一侧外壁设置有控制阀，所述控制阀的底部设置有储液罐，且储液罐顶部的一侧开有进液口，所述进液口的内壁设置有进液管，且进液管的外壁螺纹连接有密封盖，所述储液罐底部内壁的一侧设置有抽液泵，所述浸渗罐的内壁靠近底部的位置设置有过滤板，且过滤板的顶部外壁位于中间的位置设置有放置板，所述浸渗罐的一侧内壁靠近中间的位置设置有加热管，所述浸渗罐的两侧内壁靠近顶部的位置均开圆孔，且圆口的内壁插接有导液管，所述导液管的底部外壁开有等距离分布的螺纹孔，且螺纹孔的内壁螺纹连接有淋喷头所述浸渗罐的一侧外壁靠近中间的位置开有观察口，且观察口的内壁粘接有玻璃，所述浸渗罐的一侧外壁靠近顶部的位置设置有固定耳，且固定耳顶部的两侧均设置有固定板，两个所述固定板的一侧外壁均转动连接有转动轴，且转动轴的一侧外壁转动连接有罐盖。

作为本实用新型再进一步的方案：所述罐盖的一侧外壁和浸渗罐的一侧外壁靠近顶部的位置均设置有固定环，且两个固定环的内壁均插接有插销。

作为本实用新型再进一步的方案：所述浸渗罐的一侧外壁靠近底部的位置设置有固定套，且固定套的底部外壁设置有等距离呈环形分布的固定杆，固定杆的数量为四个。

作为本实用新型再进一步的方案：所述抽液泵的一侧外壁开有排液口，且排液口的内壁设置有排液管，排液管与导液管之间焊接。

作为本实用新型再进一步的方案：所述浸渗罐的一侧外壁靠近底部的位置设置有支撑架，且支撑架的顶部外壁设置有真空机。

作为本实用新型再进一步的方案：所述真空机的一侧外壁靠近顶部和底部的位置均开有真空口，且两个真空口的内壁设置有真空管。

作为本实用新型再进一步的方案：所述真空机、加热管和抽液泵均通过导线连接有开关，且开关通过导线连接有电源。

本实用新型的有益效果为：