[实用新型]一种多工位检验集成设备有效
| 申请号: | 201821492857.X | 申请日: | 2018-09-13 | 
| 公开(公告)号: | CN208961450U | 公开(公告)日: | 2019-06-11 | 
| 发明(设计)人: | 徐敏 | 申请(专利权)人: | 江苏运达精密零部件有限公司 | 
| 主分类号: | B23P21/00 | 分类号: | B23P21/00 | 
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 | 
| 地址: | 212009 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 工作站 转盘 集成设备 多工位 转动轴 触头 夹具 本实用新型 传送带系统 电动机连接 手动闸刀 检验 按钮 底座 电动机电气 测量数据 电气连接 品质判定 人力成本 转盘侧面 电动机 装夹 环绕 节约 清晰 记录 | ||
本实用新型涉及一种多工位检验集成设备,包括底座,电动机,转动轴,转盘,夹具,工作站,传送带系统和PLC控制系统,多个工作站环绕转盘设置,工作站设置在底座上,转盘设置在转动轴上,转动轴与电动机连接,所述夹具设置在转盘上,所述传送带系统设置在转盘侧面,PLC控制系统与电动机连接,PLC控制系统包括手动闸刀QS,按钮SB,线圈和触头KM,手动闸刀、按钮、线圈、触头电气连接,触头与电动机电气连接。本实用新型的一种多工位检验集成设备将各个工作站集成实现多工作站的检验,方便快捷效率高,节约人力成本,减少装夹次数,测量数据准确,记录清晰,品质判定可靠。
技术领域
本实用新型涉及汽车雨刮器的检验技术领域,特别涉及一种多工位检验集成设备。
背景技术
传统的汽车雨刮器的多工位检验设备依次建设11个工作站,每一个工作站涉及一套装夹工装和检验工装,以实现一项检验工作并获得判定结果,原工艺设计需要将多道检验工序设计成独立的工作站,一个工位检验一个检验项,产线布局比较臃肿,传统模式的产线设计空间利用率较低,产线布局长,产品在各个工位之间装夹浪费较多时间,同时,产线每个工作站都需要人工操作,成本高,且检验结果不稳定。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服上述现有技术不足,提供多工位检验集成设备,将传统的直线式产线布局集成为圆盘形布局,将工作站人工检验的操作设计转化为自动化机构,通过PLC统一控制整个系统的协调工作。解决了多检验工作站产线建设复杂程度高、专业知识需求高、人工需求高等问题,实现产线布局紧凑,减少产品工位间装夹时间,检验效率高、检验周期短,节省人工、降低成本。
具体技术方案如下:一种多工位检验集成设备,包括底座,电动机,转动轴,转盘,夹具,工作站,传送带系统和PLC控制系统,多个工作站环绕转盘设置,工作站设置在底座上,转盘设置在转动轴上,转动轴与电动机连接,所述夹具设置在转盘上,所述传送带系统设置在转盘侧面,PLC控制系统与电动机连接,PLC控制系统包括手动闸刀QS,按钮SB,线圈和触头KM,手动闸刀、按钮、线圈、触头电气连接,触头与电动机电气连接。
以下为本实用新型的附属技术方案。
作为优选方案,所述传送带系统包括机架,电机,液力耦合器,减速器,联轴器,传动滚筒,输送带和改向滚筒,所述电机与液力耦合器连接,液力耦合器与减速器连接,减速器与联轴器连接,联轴器与传动滚筒连接,改向滚筒和传动滚筒设置在机架两端,输送带设置在传动滚筒和改向滚筒之间。
作为优选方案,多个工作站中,上料工作站、预压产品工作站、铆压及铆压检验工作站、产品插头针长检验工作站,产品盖板针长检验工作站、五金的位置度检验工作站、高压通断检验工作站、盖板压力衰减检验工作站、盖板透气检验工作站依次顺时针排布在底座上,每个工作站设有预压检验系统。
作为优选方案,所述预压检验系统包括连接板,支架,气缸和工装头,所述连接板设置在底座上,支架设置在连接板上,气缸设置在支架上,工装头与气缸连接且垂直设置。
作为优选方案,所述预压检验系统包括上气缸支撑板,下气缸支撑板和连接杆,上气缸支撑板和下气缸支撑板相对设置在且与支架连接,气缸设置在上气缸支撑板和下气缸支撑板之间,所述连接杆设置在上气缸支撑板和下气缸支撑板之间。
本实用新型的技术效果:本实用新型的一种多工位检验集成设备将各个工作站集成实现多工作站的检验,方便快捷效率高,节约人力成本,减少装夹次数,测量数据准确,记录清晰,品质判定可靠。
附图说明
图1是本实用新型实施例的一种多工位检验集成设备的示意图。
图2是本实用新型实施例的一种多工位检验集成设备的结构示意图。
图3是本实用新型实施例的控制系统的示意图。
图4是本实用新型实施例的传送带系统的示意图。
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