[实用新型]一种用于车间圆钢转运拖车

说明书

本实用新型涉及一种用于车间圆钢转运拖车，包括挡板、固定柱、吊块、圆弧槽、拖板、支撑板、车轮、车轮固定块、销栓、连杆、卡栓、连接架及固定孔，所述拖板顶面四个角边设置有固定孔，且圆弧槽设置在拖板顶部，挡板焊接在拖板顶部前后两端，并在拖板两侧设置有吊块，吊块顶部设置有固定孔，在支撑板底部设置有车轮固定块，并在车轮固定块侧面设置有固定孔，连杆穿过车轮固定块侧面上的固定孔，且在连杆两端设置有车轮，支撑板顶部设置有固定柱，通过支撑板顶部的固定柱嵌入到拖板顶面的固定孔内，从而实现固定拖板，设计合理，体积小能够在车间内使用，安全可靠，符合车间5S生产标准，宜推广使用。

技术领域

本实用新型涉及一种转运拖车机械设备领域，尤其涉及一种用于车间圆钢转运拖车。

背景技术

拖车主要用于运送钢材、木材、汽车、机械设备等体积或重量较大的货物，也可借助集装箱运送其他货物，中国自行设计和制造了多种平拖车，从结构上来分，主要有平板式、带护栏式、带雨篷式三种，这三类拖车体积太大，不适合在车间使用，特别是在转运圆钢时，由于拖车面光滑，没有地方固定圆钢，容易使圆钢滑落，运到目的地卸圆钢麻烦。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于车间圆钢转运拖车，以解决上述技术问题。

为实现上述目的本实用新型采用以下技术方案：一种用于车间圆钢转运拖车，包括挡板、固定柱、吊块、圆弧槽、拖板、支撑板、车轮、车轮固定块、销栓、连杆、卡栓、连接架及固定孔，所述拖板顶面四个角边设置有固定孔，且圆弧槽设置在拖板顶部，挡板焊接在拖板顶部前后两端，并在拖板两侧设置有吊块，吊块顶部设置有固定孔，在支撑板底部设置有车轮固定块，并在车轮固定块侧面设置有固定孔，连杆穿过车轮固定块侧面上的固定孔，且在连杆两端设置有车轮，支撑板顶部设置有固定柱，通过支撑板顶部的固定柱嵌入到拖板顶面的固定孔内，从而实现固定拖板，通过销栓嵌入到支撑板前端的固定孔与连接架后端的固定孔内，且在销栓侧壁上设置有固定孔，卡栓嵌入到销栓侧壁的固定孔内，从而实现连接架与支撑板的连接与固定。

在上述技术方案基础上，所述连杆采用∅12cm的304不锈钢材质，支撑板和拖板厚度均为10cm45号钢板。

在上述技术方案基础上，所述车轮固定块成方形焊接在支撑板底部，圆弧槽设置有7个，吊块设置有4个，在拖板两侧前后端各设置一个吊块。

与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：本实用新型设置有挡板和圆弧槽，拖车在移动时能够防止圆钢滑落，能够使用塔吊卸圆钢，设计合理，体积小能够在车间内使用，安全可靠，符合车间5S生产标准，宜推广使用。

附图说明

图1为本实用一种用于车间圆钢转运拖车状态图。

图2为本实用销栓与卡栓连接状态图。

图3为本实用连接架示意图。

图中：1-挡板、2-固定柱、3-吊块、4-圆弧槽、5-拖板、6-支撑板、7-车轮、8-车轮固定块、9-销栓、10-连杆、11-卡栓、12-连接架、13-固定孔。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细阐述。