[实用新型]一种用于加工不锈钢钢管的车床夹具

说明书

本实用新型公开了一种用于加工不锈钢钢管的车床夹具，包括底座，所述底座的顶部设置有垫板，垫板的顶部设置有第一夹板，第一夹板的顶部开设有滑槽，滑槽内设置有第一滑块，第一滑块的顶部设置有活动板，活动板螺纹连接有螺纹杆，螺纹杆的一端连接有固定板，固定板设置在第一夹板的顶部，且固定板和活动板相互靠近的一侧都开设有滑槽，滑槽内都设置有移动块，两块移动块之间连接有伸缩杆，伸缩杆套接有转动杆，第一夹板的一侧接触有钢管，钢管的一侧接触有第二夹板，可通过第一夹板、第二夹板、转动杆和垫板实现多方位夹持，提升夹具稳固性，从而提高安全性，且夹具适用于夹持不同直径的钢管，且可通过拧松螺母，轻松调整加工面。

技术领域

本实用新型涉及钢管夹具技术领域，尤其涉及一种用于加工不锈钢钢管的车床夹具。

背景技术

钢管是一种具有空心截面，并且其长度远大于直径或周长的钢材，常用于于输送流体和粉状固体、交换热能、制造机械零件和容器，而不锈钢钢管的优点就在于它不会生锈，不锈钢钢管的加工包括打磨、切割、焊接和冲孔等等操作，而这些操作都需要对钢管进行夹持固定，但现有的夹具容易出现夹持不稳的情况，在加工过程中容易因为钢管晃动等问题使加工出现偏差，严重的会有钢管弹起伤害工作人员的情况发生，具有一定危险性，所以钢管夹具的安全性是至关重要的。

实用新型内容

基于背景技术中存在的在加工过程中，现有的钢管夹具容易出现夹持不稳，严重的会造成钢管伤人的问题，本实用新型提出了一种用于加工不锈钢钢管的车床夹具。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种用于加工不锈钢钢管的车床夹具，包括底座，所述底座的顶部设置有垫板，垫板的顶部设置有第一夹板，第一夹板的顶部开设有滑槽，滑槽内设置有第一滑块，第一滑块的顶部设置有活动板，活动板螺纹连接有螺纹杆，螺纹杆的一端连接有固定板，固定板设置在第一夹板的顶部，且固定板和活动板相互靠近的一侧都开设有滑槽，滑槽内都设置有移动块，两块移动块之间连接有伸缩杆，伸缩杆套接有转动杆，所述第一夹板的一侧接触有钢管，钢管的一侧接触有第二夹板，第二夹板的底部设置有第二滑块，且第二夹板的顶部开设有凹槽，凹槽内插设有转动杆，转动杆连接有螺母。

优选的，所述转动杆的一端开设有通孔，通孔内插设有伸缩杆，伸缩杆的两端胶合有移动块，且转动杆的另一端的外壁开设有螺纹，转动杆螺纹连接有螺母。

优选的，所述第二夹板的凹槽为长方形，凹槽的宽度大于转动杆的直径，且凹槽的宽度小于螺母的直径。

优选的，所述活动板和固定板都开设有水平方向的螺纹孔，固定板螺纹连接有螺纹杆，且固定板和活动板通过螺纹杆连接，活动板和固定板大小相等。

优选的，所述垫板的顶部开设有滑槽，滑槽内设置有第二滑块，第二滑块的顶部与第二夹板胶合固定。

优选的，所述垫板的数量为两块，垫板关于底座的中轴线对称胶合在底座的顶部，且垫板顶部的第一夹板和第二夹板的高度相同。

本实用新型的有益效果是：

1、通过螺纹杆断开再连接与固定板的连接，可根据钢管直径来调整伸缩杆的位置，从而使转动杆压紧钢管，实现钢管初步固定，通过转动杆和螺母实现转动杆和第二夹板的连接，使第一夹板和第二夹板将钢管夹持，实现对钢管多方位夹紧，使钢管夹持更稳定，使加工过程更安全，避免钢管弹起伤人。

2、通过滑动第二滑块可使第二夹板实现移动，便于夹持不同直径的钢管，同时拧松螺母可轻松旋转钢管，实现加工位置调整，本实用新型结构简单，操作简便安全。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种用于加工不锈钢钢管的车床夹具的结构俯视图；

图2为本实用新型提出的一种用于加工不锈钢钢管的车床夹具的结构主视图；