[实用新型]一种牵引-补偿变压器有效
申请号: | 201821488859.1 | 申请日: | 2018-09-12 |
公开(公告)号: | CN208796792U | 公开(公告)日: | 2019-04-26 |
发明(设计)人: | 李群湛 | 申请(专利权)人: | 西南交通大学 |
主分类号: | H01F27/28 | 分类号: | H01F27/28;H01F30/12 |
代理公司: | 成都点睛专利代理事务所(普通合伙) 51232 | 代理人: | 葛启函 |
地址: | 610031 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 次边绕组 原边绕组 本实用新型 补偿变压器 单相铁芯 牵引供电 同极性端 中点连接 牵引 无功补偿装置 电压不平衡 电气化铁路 单相负荷 三相系统 供电 | ||
1.一种牵引-补偿变压器,包括两个单相铁芯和绕组,其特征在于:在一单相铁芯上设置第一原边绕组(RS)和第一次边绕组(rs)以及第二次边绕组(r′s′),另一单相铁芯上设置第二原边绕组(TX)、第三次边绕组(tx);第二原边绕组(TX)的X端子与第一原边绕组(RS)中点连接;第三次边绕组(tx)的x端子与第一次边绕组(rs)中点连接,第三次边绕组(tx)的t端子接地;第二原边绕组(TX)的T端子与第三次边绕组(tx)的t端子为同极性端,第一原边绕组(RS)的R端子与第一次边绕组(rs)的r端子和第二次边绕组(r′s′)的r′端子均为同极性端。
2.根据权利要求1所述的牵引-补偿变压器,其特征在于:所述第二次边绕组(r′s′)与第一原边绕组(RS)构成单相接线变压器,第二次边绕组(r′s′)的r′端子与牵引母线连接,s′端子与钢轨和地连接。
3.根据权利要求1所述的牵引-补偿变压器,其特征在于:所述第一原边绕组(RS)的R端子和S端子分别连接三相电网中的两相,第二原边绕组(TX)的T端子连接三相电网的第三相。
4.根据权利要求3所述的牵引-补偿变压器,其特征在于:所述第一原边绕组(RS)的R端子和S端子与所述第二原边绕组(TX)的T端子形成等腰三角形且第二原边绕组(TX)的匝数n与第一原边绕组(RS)的匝数m的关系为:
5.根据权利要求1所述的牵引-补偿变压器,其特征在于:所述第一次边绕组(rs)的r端子和s端子与第三次边绕组(tx)的t端子形成等腰三角形,且第三次边绕组(tx)的匝数n′与第一次边绕组(rs)的匝数m′的关系为:n′=m′/2。
6.根据权利要求1所述的牵引-补偿变压器,其特征在于:所述r端子、s端子及t端子均与无功补偿装置连接。
7.根据权利要求6所述的牵引-补偿变压器,其特征在于:所述用于连接无功补偿装置的r端子、s端子及t端子之间的电压等级独立于牵引-补偿变压器的第二次边绕组(r′s′)的电压等级。
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