[实用新型]一种球销支架组件

说明书

一种球销支架组件，其包括：固定板，呈L形结构，其一侧边设连接通孔；另一侧边前部设一安装通孔；球销，竖直设置于所述固定板的一侧边前部的安装通孔内，该球销包括销杆及其端部的球头体，所述球头体外表面设一包塑层，该包塑层表面设置至少一个储油凹槽。本实用新型在金属球销设计基础上增加包塑处理，即在球销球头体外表面通过包塑工艺增加一个包塑层，该包塑层可以很好地避免球销和球窝之间的金属接触噪音问题，同时，在包塑层表面设储油凹槽，可以通过该储油凹槽保留住润滑脂，使得球销和球窝之间的润滑条件更好更持久。

技术领域

本实用新型涉及汽车开闭件，特别涉及一种球销支架组件。

背景技术

随着SUV车型的流行，尾门的开闭噪音影响客户满意度或舒适性的要求越来越高，但尾门撑杆安装球销和球窝之间的金属接触相对运动噪音问题越来越引起重视。

目前解决该噪音的主流设计方案是将撑杆球窝由之前的金属球窝替换成塑料材质球窝，但塑料球窝存在拉断裂偏小的问题或风险。

发明内容

本实用新型的目的在于设计一种球销支架组件，可以很好地避免球销和球窝之间的金属接触噪音问题，同时，使球销和球窝之间的润滑条件更好更持久。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案是：

一种球销支架组件，其包括：固定板，呈L形结构，其一侧边设连接通孔；另一侧边前部设一安装通孔；球销，竖直设置于所述固定板的一侧边前部的安装通孔内，该球销包括销杆及其端部的球头体，所述球头体外表面设一包塑层，该包塑层表面设置至少一个储油凹槽。

优选的，所述包塑层表面对称设置两个储油凹槽。

优选的，所述包塑层厚度为0.5～2mm。

本实用新型的有益效果：

本实用新型在金属球销设计基础上增加包塑设计，即在球销球头体外表面通过包塑工艺增加一个包塑层，该包塑层可以很好地避免球销和球窝之间的金属接触噪音问题，同时，在包塑层表面设储油凹槽，可以通过该储油凹槽保留住润滑脂，使得球销和球窝之间的润滑条件更好更持久。

附图说明

图1为本实用新型实施例的立体图1；

图2为本实用新型实施例的立体图2；

图3为本实用新型实施例的立体分解图1；

图4为本实用新型实施例的立体分解图2。

具体实施方式

参见图1～图4，本实用新型的一种球销支架组件，其包括：

固定板1，呈L形结构，其一侧边设连接通孔11；另一侧边前部设一安装通孔12；

球销2，竖直设置于所述固定板1的一侧边前部的安装通孔12内，该球销2包括销杆21及其端部的球头体22；所述销杆21插置于所述安装通孔12内；所述球头体21外表面设一包塑层3，该包塑层3表面设置至少一个储油凹槽31。

在本实施例中，所述包塑层3表面对称设置两个储油凹槽31。

优选的，所述包塑层3厚度为0.5～2mm。