[实用新型]一种机油泵及发动机总成

说明书

本实用新型公开了一种机油泵及发动机总成，该机油泵包括泵体，其上设有进油口、出油口、泵油腔和控制油腔，控制油腔与控制油路连通，控制油路用于向控制油腔中输入信号油；内转子，位于泵油腔中；叶片，位于泵油腔中且一端活动安装在内转子的外周面上；变量滑块，位于泵油腔中且套设在内转子上，叶片的另一端与其内周面活动抵接，其外周面的部分位于控制油腔中；弹簧，两端分别与变量滑块和泵体连接，弹簧被配置为始终驱动变量滑块向靠近控制油腔的方向移动；导向杆，穿设在弹簧中且一端固定在泵体上，通过设置导向杆，当弹簧压缩的时候，弹簧不会侧弯，保证机油泵变量控制准确。

技术领域

本实用新型涉及发动机总成领域，尤其涉及一种机油泵及发动机总成。

背景技术

叶片式变量机油泵在控制发动机润滑系统机油压力方面有着传统定排量机油泵难以比拟的优势。

现有的叶片式变量机油泵通常采用变量滑块等机构，控制内外转子的偏心距离发生变化而产生排量变化，变量滑块通常通过信号油进行驱动，通过弹簧驱动变量滑块弹性回位。例如，当信号油油压增大时，信号油进入到泵体内的信号油腔中，驱动变量滑块移动，变量滑块压缩弹簧，变量滑块与内转子的偏心距增大；当信号油的油压减小时，弹簧驱动变量滑块回位，变量滑块与内转子的偏心距减小。弹簧在变量控制过程中起到重要的作用，

但是，现有叶片式变量机油泵的弹簧在安装时，通常通过弹簧的两端直接和机油泵泵体以及变量滑块抵接，当弹簧在压缩过程中，容易歪侧弯，从而造成变量控制不准确的问题。

因此，亟需一种机油泵及发动机总成以解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的一个目的在于：提供一种机油泵，以解决现有技术中叶片式变量机油泵的弹簧在弹性压缩过程中容易产生歪斜，导致变量泵变量控制不准确的问题。

本实用新型的另一目的在于提供一种发动机总成，以解决现有技术中发动机总成上的叶片式变量机油泵变量控制不准确的问题。

一方面，本实施例提供一种机油泵，该机油泵包括：

泵体，其上设有进油口、出油口、泵油腔和控制油腔，所述控制油腔与控制油路连通，所述控制油路用于向所述控制油腔中输入信号油；

内转子，位于所述泵油腔中，所述内转子与所述泵体转动连接；

叶片，位于所述泵油腔中且一端活动安装在所述内转子的外周面上；

支撑环，与所述叶片安装在所述内转子一端活动抵接；

变量滑块，位于所述泵油腔中且套设在所述内转子上，所述叶片的另一端与所述变量滑块的内周面活动抵接，所述变量滑块外周面的部分位于所述控制油腔中；

弹簧，两端分别与所述变量滑块的外周面和所述泵体连接，所述弹簧被配置为始终驱动所述变量滑块向靠近所述控制油腔的方向移动；

导向杆，穿设在所述弹簧中且一端固定在所述泵体上。

作为优选，所述弹簧包括第一压簧，所述第一压簧和所述控制油腔分别位于所述变量滑块的两侧，所述第一压簧处于压缩状态。

作为优选，所述第一压簧和所述控制油腔分别位于沿所述变量滑块同一径向方向上的两端。

作为优选，所述机油泵还包括螺塞，所述螺塞与所述泵体螺纹连接，所述导向杆与所述螺塞连接，所述第一压簧的一端与所述螺塞抵接。

作为优选，所述螺塞和所述导向杆一体设置。

作为优选，所述弹簧还包括套设在所述第一压簧上的第二压簧，所述第二压簧的两端分别与所述变量滑块和所述螺塞抵接。

作为优选，所述第二压簧的螺旋方向和所述第一压簧的螺旋方向相反。