[实用新型]抽油泵

说明书

本实用新型公开了一种抽油泵，包括：壳体，所述壳体内部限定出第一容纳腔室和第二容纳腔室，所述第一容纳腔室与所述第二容纳腔室相导通，且所述壳体上设有与所述第二容纳腔室相导通的进油通道和出油通道；第一旋转体和第二旋转体，所述第一旋转体和所述第二旋转体分别可旋转地设于所述第一容纳腔室和所述第二容纳腔室内，并压缩所述第二容纳腔腔室内的油液由所述进油通道朝向出油通道流动；以及驱动轴，所述驱动轴通过驱动机构与所述第一旋转体和所述第二旋转体相连，驱动所述第一旋转体和所述第二旋转体转动。该抽油泵结构紧凑、工作效率高。

技术领域

本实用新型涉及泵体设备领域，尤其涉及一种抽油泵。

背景技术

抽油泵是一种把油液举升到相应位置装置，在进行抽油工作时能够节省大量的人力，但是现有技术中，抽油泵结构过于复杂，占用空间大，抽油效率不高。

发明内容

本实用新型旨在解决上述现有技术存在的问题之一，提供了一种抽油泵，该抽油泵结构紧凑、工作效率高。

为了实现上述目的，本实用新型提供一种抽油泵，包括：壳体，所述壳体内部限定出第一容纳腔室和第二容纳腔室，所述第一容纳腔室与所述第二容纳腔室相导通，且所述壳体上设有与所述第二容纳腔室相导通的进油通道和出油通道；第一旋转体和第二旋转体，所述第一旋转体和所述第二旋转体分别可旋转地设于所述第一容纳腔室和所述第二容纳腔室内，并压缩所述第二容纳腔腔室内的油液由所述进油通道朝向出油通道流动；以及驱动轴，所述驱动轴通过驱动机构与所述第一旋转体和所述第二旋转体相连，驱动所述第一旋转体和所述第二旋转体转动。

在该技术方案中，抽油泵进行正常工作时，驱动轴带动与之相连的驱动机构，由驱动机构驱动第一旋转体和第二旋转体转动，从而在第二容纳腔室靠近进油通道处的区域形成负压，吸收油液沿着进油通道进入第二容纳腔室内；且在第二容纳腔室靠近出油通道处的区域形成正压，压缩第二容纳腔室内的油液沿着出油通道向外排放，这样可以持续对油液进行抽取和排放，而且该抽油泵结构紧凑、工作效率高。

另外，根据本实用新型的抽油泵，还可以具有如下技术特征：

进一步地，所述驱动机构包括：与所述第一旋转体相连且同步转动的第一齿轮；与所述第二旋转体相连且同步转动的第二齿轮，且所述第一齿轮与所述第二齿轮相啮合，其中，所述驱动轴与所述第一旋转体或所述第二旋转体相连以驱动第一旋转体与第二旋转体同步转动。

进一步地，所述第一旋转体上设有多个齿槽，所述第二旋转体上设有多个叶轮，且随着第一旋转体和第二旋转体转动过程中，所述叶轮与所述齿槽一一相匹配。

优选地，所述齿槽的轮廓曲率半径与所述叶轮的轮廓曲率半径相同。

优选地，还包括第一转轴和第二转轴，所述第一转轴和所述第二转轴分别与所述第一旋转体和所述第二旋转体相连。

优选地，所述第一转轴和所述第二转轴的两端均设有轴承。

进一步地，所述叶轮的外端缘处设有凹槽。

优选地，所述凹槽为U型槽。

根据本实用新型的抽油泵，其附加技术特征还具有如下技术效果：通过设置轴承可以减小第一转轴、第二转轴与壳体之间的摩擦力，而且还可以起到支撑作用；在叶轮的外端缘设置凹槽，这样在第一齿轮与第一叶轮啮合时会在凹槽处产生涡旋，涡旋会产生背压来抵消油液进入第一齿槽。

附图说明

图1为抽油泵的结构示意图；

图2为图1的A-A向剖视图；

图3为图2中I处的局部放大图；

图4为图1的B-B向剖视图。