[实用新型]一种车辆保险杠防凹陷折弯装置有效
申请号: | 201821486007.9 | 申请日: | 2018-09-12 |
公开(公告)号: | CN208993625U | 公开(公告)日: | 2019-06-18 |
发明(设计)人: | 祝恒 | 申请(专利权)人: | 浙江恒昕源金属科技有限公司 |
主分类号: | B60R19/44 | 分类号: | B60R19/44 |
代理公司: | 嘉兴启帆专利代理事务所(普通合伙) 33253 | 代理人: | 李伊飏 |
地址: | 314000 浙江省嘉*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 外框 车辆保险杠 内部设置 防凹陷 橡胶垫 护梁 本实用新型 折弯装置 过渡层 合金层 连接柱 漏光孔 橡胶层 护面 拉杆 使用者提供 保护性能 表面设置 确保装置 折弯 | ||
1.一种车辆保险杠防凹陷折弯装置,其特征在于:包括外框(1),调节槽(2),拉杆(3),正护(4),橡胶垫(5),侧护梁(6),漏光孔(7),前护面(8),侧保(9),接触面(10)和连接柱(11),所述外框(1)的后端通过连接柱(11)连接接触面(10),且外框(1)的表面设置有前护面(8),该前护面(8)的内部设置有橡胶垫(5),其中橡胶垫(5)的两侧均设置有正护(4);所述前护面(8)的两侧均设置有侧保(9),且侧保(9)的内部设置有调节槽(2),该调节槽(2)通过侧护梁(6)连接漏光孔(7);所述外框(1)的内部设置有拉杆(3);所述接触面(10)包括橡胶层(101),过渡层(102)与合金层(103),且橡胶层(101)通过过渡层(102)连接合金层(103)。
2.如权利要求1所述的车辆保险杠防凹陷折弯装置,其特征在于:所述外框(1)采用贴合车辆保险杠形状的铝镁合金,且外框(1)用卡扣方式设置在车辆保险杠外部,该外框(1)的上下两侧对称设置有拉杆(3)。
3.如权利要求1所述的车辆保险杠防凹陷折弯装置,其特征在于:所述正护(4)采用贴合车辆保险杠形状结构的铝镁合金,且正护(4)采用十字形分布,该正护(4)对称分布在橡胶垫(5)的两侧。
4.如权利要求1所述的车辆保险杠防凹陷折弯装置,其特征在于:所述侧护梁(6)采用贴合车辆保险杠形状结构的铝镁合金,且侧护梁(6)呈三角形对称分布,该侧护梁(6)的前端设置在漏光孔(7)的内部。
5.如权利要求1所述的车辆保险杠防凹陷折弯装置,其特征在于:所述侧保(9)采用贴合车辆保险杠弧形结构的铝镁合金,且侧保对称分布在前护面(8)的两侧。
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