[实用新型]一种油泵过滤网寿命检测装置

说明书

本实用新型公开了一种油泵过滤网寿命检测装置，过滤网设置于油泵进油口，其特征在于：该检测装置包括ECU控制单元、设置于油泵进油油路上的流量计和警示单元，所述流量计检测油泵进油流量信号，其输出端连接所述ECU控制单元的流量信号输入端，所述ECU控制单元连接所述警示单元，当所述流量计所采集的流量信号大于所述ECU控制单元内设置的流量阈值时，ECU控制单元控制警示单元发出警示。本实用新型实现了过滤网使用情况的自动检测，判断过滤网的最佳的更换或清洗时间，提高了过滤网使用的合理性，为用户更换过滤网的时间提供更合理的建议，避免过滤网污染严重。

技术领域

本实用新型涉及一种检测装置，特别是一种油泵过滤网寿命检测装置。

背景技术

市场上现有大部分油泵过滤网的过滤精度为15～30微米，使用过程中，过滤网过滤燃油中的杂质，使用到一定程度就需要更换新的过滤网。因生产油泵过滤网的国家或地区不同，车辆使用的油品差距很大，导致过滤网使用寿命不同，这给客户及厂家带来很大困扰，不能确定燃油泵过滤网使用周期和更换时间。若提前更换导致售后成本增加，若延迟更换导致过滤网损坏，过滤效率下降，杂质有可能进入油泵泵芯内部，导致出口体轴孔磨损、增大，密封件磨损，导致噪音大、流量下降、油压不稳等不同类型损坏。油泵出现问题，也会导致喷油器堵塞及整车性能异常。

实用新型内容

针对上述问题，本实用新型提出了一种油泵过滤网寿命检测装置，可实时在线检测过滤网的使用情况，过滤网使用到一定程度需要更换时，故障指示灯闪烁，提示需更换过滤网，为用户提供准确合理的更换过滤网的时间，以避免过早更换增加成本或过晚更换损坏过滤网。

为了达到上述目的，本实用新型采用了以下技术方案：一种油泵过滤网寿命检测装置，过滤网设置于油泵进油口，其特征在于：该检测装置包括ECU控制单元、设置于油泵进油油路上的流量计和警示单元，所述流量计检测油泵进油流量信号，其输出端连接所述ECU控制单元的流量信号输入端，所述ECU控制单元连接所述警示单元，当所述流量计所采集的流量信号大于所述ECU控制单元内设置的流量阈值时，ECU控制单元控制警示单元发出警示。

进一步的，所述ECU控制单元包括比较器和控制器，所述流量计输出端连接所述比较器的第一输入端，所述比较器的第二输入端输入所述流量阈值，所述比较器的输出端连接所述控制器的输入端，所述控制器连接所述警示单元。

进一步的，还包括滤波电路和运算放大器,所述流量计输出端连接所述滤波电路的电阻R74的一端,所述电阻R74的另一端连接所述运算放大器的正相端,所述电阻R74的另一端还连接所述滤波电路的电容C35的一端,所述电容C35另一端接地；所述运算放大器的反相端串联电阻R72后接地；其负电源端接地,正电源端连接电源，并串联电容C37后接地；所述运算放大器输出端串联电阻R73后连接所述ECU控制单元流量信号输入端；所述运算放大器的正相端与正电源端之间串联有一电阻,所述运算放大器的输出端与负电源端之间串联有电阻R71。

进一步的，所述警示单元包括故障指示灯和/或显示屏。

进一步的，所述滤波电路和运算放大器集成于所述ECU控制单元内。

综上所述，本实用新型结构简单，安全可靠，且便于实施，可实时检测油泵过滤网堵塞情况，过滤网堵塞到一定程度，及时提醒用户更换，避免了过早或过完更换带来的各种问题。

附图说明

图1为油泵过滤网寿命检测装置安装结构示意图。

图2为控制电路图。

具体实施方式

下面结合附图用对实用新型作进一步说明。