[实用新型]道路被洪水冲垮后的波纹钢快速抢修装置有效
申请号: | 201821484726.7 | 申请日: | 2018-09-11 |
公开(公告)号: | CN209024912U | 公开(公告)日: | 2019-06-25 |
发明(设计)人: | 杨成柱;杨天 | 申请(专利权)人: | 杨成柱;杨天 |
主分类号: | E01C9/08 | 分类号: | E01C9/08;E01F5/00 |
代理公司: | 石家庄国为知识产权事务所 13120 | 代理人: | 郝伟 |
地址: | 053000 河北省衡*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 洪水 快速抢修 波纹钢 本实用新型 管体 连接机构 封堵 道路抢修 道路修复 管体方向 洪水水位 平行固定 平行设置 施工难度 回填土 沙袋 减小 铺设 通行 支撑 | ||
本实用新型提供了一种道路被洪水冲垮后的波纹钢快速抢修装置,属于道路抢修领域,包括:多个管体,相互平行设置;以及连接机构,连接于多个所述管体之间。本实用新型道路被洪水冲垮后的波纹钢快速抢修装置,连接机构将多个管体平行固定在一起。使用时,将本实用新型道路被洪水冲垮后的波纹钢快速抢修装置投入道路冲毁部位,并使管体方向与洪水的流向保持一致,使得洪水能够从管体中流过,不需要封堵洪水就能够快速的在道路冲毁部位形成支撑,也避免了封堵洪水导致洪水水位上涨、施工难度增大。之后可以在本实用新型道路被洪水冲垮后的波纹钢快速抢修装置上铺设沙袋或回填土等,快速的完成道路修复,减小对通行的影响。
技术领域
本实用新型属于道路抢修技术领域,更具体地说,是涉及一种道路被洪水冲垮后的波纹钢快速抢修装置。
背景技术
在洪涝灾害多发地段,道路被冲垮时有发生,现在修复道路时,多采用人员排成挡墙、直接填沙袋或直接填机械设备等方式,将道路冲毁部位的洪水截断,之后,再填入沙袋或回填土等将道路修复。由于洪水流速较快,采用上述方式修复道路,难以快速的将洪水截断,而且封堵洪水还会导致洪水水位上涨,进一步增加施工难度,这些都会导致道路修复的时间过长,影响通行。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种道路被洪水冲垮后的波纹钢快速抢修装置,以解决现有技术中存在的修复被洪水冲断的道路时,需要将洪水截断,导致道路修复时间过长,影响通行的技术问题。
为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:提供一种道路被洪水冲垮后的波纹钢快速抢修装置,包括:多个管体和连接机构。多个管体,相互平行设置。连接机构,连接于多个所述管体之间。
进一步地,多个所述管体组装后的外周轮廓与道路冲毁部位的断面形状一致。
进一步地,所述管体的端部设有连接孔,所述连接机构包括设于所述管体端部的连接杆,所述连接杆通过所述连接孔分别与两个以上沿所述连接杆长轴分布的所述管体连接。
进一步地,所述管体的端部同轴的设有连接环,所述连接孔设于所述连接环上。
进一步地,所述连接杆的端部凸出于多个所述管体的外周轮廓。
进一步地,所述管体为波纹管。
进一步地,所述连接机构包括箍紧于多个所述管体外周的捆扎带。
进一步地,所述管体包括同轴设置并依次连接的多个管单体。
进一步地,所述管单体端部设有连接法兰盘,所述管单体上的所述法兰盘用于与相邻所述管单体上的所述法兰盘连接。
进一步地,所述管体设有配重,和/或所述管体连接有锚栓。
与现有技术相比,本实用新型道路被洪水冲垮后的波纹钢快速抢修装置,连接机构将多个管体平行固定在一起。使用时,将本实用新型道路被洪水冲垮后的波纹钢快速抢修装置投入道路冲毁部位,并使管体方向与洪水的流向保持一致,使得洪水能够从管体中流过,不需要封堵洪水就能够快速的在道路冲毁部位形成支撑,也避免了封堵洪水导致洪水水位上涨、施工难度增大。之后可以在本实用新型道路被洪水冲垮后的波纹钢快速抢修装置上铺设沙袋或回填土等,快速的完成道路修复,减小对通行的影响。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型实施例提供的道路被洪水冲垮后的波纹钢快速抢修装置的主视图;
图2为图1的侧视图;
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