[实用新型]气动扳手

说明书

本实用新型公开了一种气动扳手，包括气缸、进气组件、档位旋钮。其中：气缸的内部设置有转子，气缸的外侧壁上设置有进气端面，进气端面上设置有进气孔；进气组件位于气缸的侧壁外，用于控制气流进入进气孔；档位旋钮位于气缸的一端，用于控制转子的转速。该气动扳手中，进气组件和档位旋钮分别设置，且分别位于气缸的不同方位，从而可分别进行密封，从而能够保留档位旋钮与气缸之间的预存间隙，以避免档位旋钮出现转动卡滞现象，同时又能够保证进气组件和气缸之间的密封效果，降低进气压力损耗。进一步地，该气动扳手中，通过进气阀能够实现补偿损耗、自动密封的效果。

技术领域

本实用新型涉及气动工具技术领域，特别涉及一种气动扳手。

背景技术

气动扳手是以压缩空气为工作介质，用来拧紧和拆卸螺纹紧固件的气动工具。常规情况下，气路进气方式是从产品后端档位旋钮端面与气缸端面之间的进气槽内进入到转子位置，由于档位旋钮端面与气缸端面之间会有一定的间隙存在(若没有间隙，档位旋钮转动会卡滞)，所以进气时，会产生气体流失现象，进气压力会有损耗。

因此，如何在避免档位旋钮转动卡滞现象的同时，降低进气压力损耗，是目前本领域技术人员亟待解决的技术问题。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的在于提供一种气动扳手，在避免档位旋钮转动卡滞现象的同时，还能够保证进气组件和气缸之间的密封效果，降低进气压力损耗。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种气动扳手，包括：

内部设置有转子的气缸，所述气缸的外侧壁上设置有进气端面，所述进气端面上设置有进气孔；

进气组件，所述进气组件位于所述气缸的侧壁外，用于控制气流进入所述进气孔；

档位旋钮，所述档位旋钮位于所述气缸的一端，用于控制所述转子的转速。

优选地，在上述气动扳手中，所述进气组件中包括进气阀和控制按钮，其中：

所述进气孔包括用于驱动所述转子正转的正转进气孔，和用于驱动所述转子反转的反转进气孔；

所述进气阀的内部设置有通气孔，所述通气孔的进气出口位于所述进气阀的第一端面上，所述第一端面与所述进气端面位置对应，所述进气出口相对所述进气阀的中心轴线偏心设置；

所述控制按钮控制所述进气阀转动到第一位置，则所述进气出口与所述正转进气孔连通，所述控制按钮控制所述进气阀转动到第二位置，则所述进气出口与所述反转进气孔连通。

优选地，在上述气动扳手中，所述进气端面和所述第一端面均为平面。

优选地，在上述气动扳手中，所述第一端面为半圆形端面，所述进气出口为半圆形开口。

优选地，在上述气动扳手中，所述进气阀的外侧壁上设置有第一齿形结构和第二齿形结构；

所述控制按钮包括正转按钮和反转按钮；

所述正转按钮与所述第一齿形结构啮合，以控制所述进气阀旋转到所述第一位置；

所述反转按钮与所述第二齿形结构啮合，以控制所述进气阀旋转到所述第二位置。

优选地，在上述气动扳手中，所述气缸的端面设置有用于安装所述档位旋钮的档位旋钮安装槽，所述档位旋钮安装槽的侧壁上设置有泄流进口和泄流出口，所述档位旋钮在所述档位旋钮安装槽内转动到不同档位，则

所述泄流进口的打开面积不同，

和/或，所述泄流出口的打开面积不同。

优选地，在上述气动扳手中，所述气动扳手包括前壳和手柄，所述手柄包括上部主体和下部把手；