[实用新型]用于运锚机的钢带输送装置及运锚机

说明书

本实用新型公开一种用于运锚机的钢带输送装置及运锚机，包括上水平输送部、左倾斜输送链条、右倾斜输送链条、下水平输送部、连杆框架、倾斜架、驱动部和高度调整油缸，左倾斜输送链条分别与上水平输送部和下水平输送部连接，右倾斜输送链条与上水平输送部和下水平输送部连接，连杆框架的顶部与上水平输送部的上水平框架铰接且底部与下水平输送部的下框架铰接，倾斜架的顶部与上水平输送部的上水平驱动轴铰接且底部与下水平输送部的下水平驱动轴铰接，驱动部与上水平输送部连接，高度调整油缸的缸尾与倾斜架铰接且活塞杆与连杆框架铰接。本实用新型将钢带输送至巷道顶板待施工的位置，降低钢带安装的劳动强度，提高锚杆支护的机械化水平和安全性。

技术领域

本实用新型涉及一种运锚机，具体涉及一种用于运锚机的钢带输送装置及运锚机，特别适用于地质条件简单、煤层倾角小和顶板自稳能力好的巷道掘进。

背景技术

锚杆支护具有安全、灵活、高效等诸多有点，是我国煤矿巷道广泛应用的一种支护方法。钢带是锚杆支护系统中的重要构件，对提高锚杆支护整体效果、保持围岩的完整性起着关键作用，主要体现在：锚杆预应力和工作阻力扩散作用，支护巷道表面和改善围岩应力状态作用，均衡锚杆受力和提高整体支护作用。根据结构不同，钢带可分为平钢带、W形钢带、M形钢带等，单位长度的重量可达4~8 kg/m，顶板锚杆用单根钢带的重量可达数十公斤。一直以来钢带的施工难以实现机械化，大多由人工搬运、举升、安装，存在劳动强度大、工作效率低等问题，是掘进机械化、自动化、智能化的制约因素之一。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是针对上述现有技术的不足提供用于运锚机的钢带输送装置及运锚机，本用于运锚机的钢带输送装置及运锚机采用链式结构将钢带输送至巷道顶板待施工的位置，减少人工搬运、举升、安装，降低钢带安装的劳动强度，提高锚杆支护的机械化水平和安全性。

为实现上述技术目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种用于运锚机的钢带输送装置，包括上水平输送部、左倾斜输送链条、右倾斜输送链条、下水平输送部、连杆框架、倾斜架、驱动部和高度调整油缸，所述上水平输送部包括上水平改向轴、上水平左改向轮、上水平右改向轮、上水平左链条、上水平右链条、上水平框架、上水平左驱动双链轮、上水平右驱动双链轮、上水平驱动轴和上水平驱动链轮，所述上水平框架的一侧与上水平驱动轴铰接，所述上水平驱动轴的左端与所述上水平左驱动双链轮固定连接且右端与上水平右驱动双链轮固定连接，所述上水平框架的另一侧与上水平改向轴水平滑动连接，所述上水平改向轴的左端与上水平左改向轮铰接且右端与上水平右改向轮铰接，所述上水平左改向轮和上水平左驱动双链轮均与上水平左链条啮合，所述上水平右改向轮和上水平右驱动双链轮均与上水平右链条啮合，所述上水平驱动轴的中部与上水平驱动链轮固定连接，所述下水平输送部包括下框架、下水平左链条、下水平右链条、下水平驱动轴、下水平左驱动双链轮、下水平右驱动双链轮、下水平左改向链轮、下水平右改向链轮和下水平改向轴，所述下框架的一侧与下水平驱动轴铰接，所述下水平驱动轴的左端与下水平左驱动双链轮固定连接且右端与下水平右驱动双链轮固定连接，所述下框架的另一侧与下水平改向轴水平滑动连接，所述下水平改向轴的左端与下水平左改向链轮铰接且右端与下水平右改向链轮铰接，所述下水平左驱动双链轮和下水平左改向链轮均与下水平左链条啮合，所述下水平右驱动双链轮和下水平右改向链轮均与下水平右链条啮合；所述左倾斜输送链条分别与上水平左驱动双链轮和下水平左驱动双链轮啮合，所述右倾斜输送链条分别与上水平右驱动双链轮和下水平右驱动双链轮啮合，所述连杆框架的顶部与上水平框架铰接且底部与下框架铰接，所述倾斜架的顶部与上水平驱动轴铰接且底部与下水平驱动轴铰接，所述驱动部固定在倾斜架上且驱动部与上水平驱动链轮连接，所述高度调整油缸的缸尾与倾斜架铰接且活塞杆与连杆框架铰接，所述下框架固定在运锚机上。